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Zimex Aviation:自1969年起执飞偏远地区与特殊任务的瑞士运营商

行业影响该公司的案例显示出一个细分市场:集运营、维修和培训于一体、按 EASA 标准运作的运营商,服务于石油天然气、人道主义和政府客户,这一领域有别于传统包机业务。

Zimex Aviation Ltd 成立于 1969 年,总部位于瑞士苏黎世机场附近的 Glattbrugg,专注于在非洲、中东、亚洲、拉丁美洲和欧洲执飞偏远机场及特殊任务航班。该集团持有瑞士航空运营人合格证,并通过奥地利的一家子公司持有奥地利的航空运营人合格证。其业务包括石油天然气行业的机组轮换、为联合国和红十字国际委员会等组织执飞的人道主义航班、政府及邮政合同、快递货运和客运包机。自 2016 年起,该公司还进入了欧洲快递货运市场。

Zimex Aviation:自1969年起执飞偏远地区与特殊任务的瑞士运营商

该公司实行纵向一体化运营。它持有瑞士航空运营人合格证 CH.AOC.1025、持续适航管理机构批准(CH.CAMO.1025)、涵盖 2 个基地维修和 20 多个航线维修设施的维修机构批准(AMO CH.145.0230),以及航空培训机构批准(ATO CH.ATO.0165)。其管理体系遵循 ISO 9001:2015 的原则,机队按欧洲 EASA 标准运营和维护。

Zimex 自己的公司页面称,其运营和维护着20 多架涡桨飞机组成的机队,而文章则称其机型组合中有 30 多架涡桨飞机,CAMO 和维修支持还延伸到合作运营商的更多飞机。机队以 DHC-6 Twin Otter 为核心:9 架 DHC6-300 和 2 架 DHC6-400,另有 Twin Otter Classic 300-G 的其他型号,以及 1 架用于欧洲快递货运和区域货运的 ATR72-500 货机。2010 年,Zimex 作为该机型的首发客户,在范堡罗航展上接收了首架 Twin Otter Series 400。

1987 年 10 月 14 日,一架由 Zimex 为红十字国际委员会运营的 Lockheed L-100-30 Hercules 在安哥拉执行人道主义航班时被导弹击落,机组人员遇难。

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