Oriens Aviation 任命 Narine Melkumjan 为荷兰地区 Tecnam 销售经理
行业影响由一位教员飞行员来充实全新的国家级经销区域,说明面向飞行学校和私人机主的活塞教练机销售,既看飞机本身,也同样取决于本地的信誉与支持。
事件详述
Oriens Aviation 已任命 Narine Melkumjan 为荷兰市场销售经理。公告日期为 2026 年 10 月 22 日,发自荷兰布雷达和意大利卡普阿。Oriens 是 Tecnam 在不列颠群岛的官方经销商,自 2026 年 6 月起又成为 Tecnam 在荷兰的独家经销商。Melkumjan 将常驻布雷达国际机场,作为荷兰全境飞行学校、俱乐部和私人飞行员的专属联络人,服务有意选用 Tecnam 机队的客户。
这项任命是 Oriens Aviation 组建荷兰专属子公司的一步,该子公司已于 6 月宣布成立。它把 Oriens 自 2021 年起为英国和爱尔兰 Tecnam 客户提供的那套全方位服务带到荷兰,涵盖销售、维修和机主支持。在荷兰,Oriens 代理 Tecnam 的单发和双发活塞机型,面向职业飞行训练和私人拥有。产品线包括 P2008JC NG、P-Mentor 仪表飞行教练机和双发 P2006T NG,另有面向私人机主的 P2010 与 Sport 系列。
Melkumjan 持有 EASA 冻结 ATPL,带仪表和多发等级,并持有飞行教员(A)等级。她已累计飞行超过 860 小时,其中 470 多小时是教学飞行,曾在荷兰和德国带教学员,其中包括在 Tecnam P2008JC 上的教学。她最初是在 Vliegschool Hilversum 的 Tecnam P2002 上开始飞行的。2019 年,她成为荷兰全国特技飞行公开赛中级组首位夺冠的女飞行员。她拥有 HAN University of Applied Sciences 的国际商务管理学士学位。
Melkumjan 表示,她是在 Tecnam 上学会飞行的,多年来一直用 Tecnam 飞机教学,荷兰的飞行学校和私人飞行员需要现代、高效、并有本地支持保障的飞机。Oriens Aviation 首席执行官 Edwin Brenninkmeyer 表示,她既懂飞行学校的需求,又有商业业绩,还扎根于荷兰航空圈。Tecnam 首席销售官 Walter Da Costa 表示,荷兰客户从首飞到交付乃至之后,都将有一位专业的合作伙伴。
Oriens Aviation 自 2021 年起即为 Tecnam 授权中心,业务包括双发 Tecnam P2012 系列,同时也是 Pilatus PC-12 和 PC-24 在不列颠群岛的销售与服务中心。2022 年,它成为英国的 Cirrus SR2X 授权服务中心。公司总部位于伦敦比金山机场(EGKB),提供维护、修理和大修、飞机销售、飞机管理、含包机在内的 AOC 运营、飞行员培训、机主支持以及地面代理服务。公司持有 EASA Part 145、英国民航局 145 和 FAA 维修站资质。
行业影响与后续观察
面向飞行学校和私人机主的活塞教练机及轻型飞机,靠人脉关系和就近支持来销售。买下一架教练机,就意味着此后多年的维护、零部件供应和教员级反馈都要打交道,所以经销商的本地存在分量很重。让一位有 Tecnam 飞行经验的在职教员来做销售,是在回答学校最先会问的那个问题:卖飞机的人是否了解飞机每天是怎么用的。
这一步也显示出,一家成熟的英国和爱尔兰经销商是如何把模式延伸到相邻国家市场的。Oriens 沿用的是自 2021 年起运作的那套组合,即销售、维护和机主支持三位一体,再配上一位扎根本地的员工,而不是从伦敦遥控荷兰业务。6 月宣布的荷兰子公司现已开始招人,这是独家经销权从协议走向运营的具体信号。
接下来的里程碑,正是检验这套架构是否奏效的标志:第一批飞机交付荷兰飞行学校或私人机主,以及布雷达国际机场维护支持的搭建,Melkumjan 就常驻在那里。若出现点名荷兰客户的交付公告,将是最清晰的证据。
