SNC 与 Skyryse 合作,将 SkyOS 飞行自动化技术引入现役机队
行业影响与其等待新造机型项目,不如为在役机体加装自动化系统,这将缩短防务机队现代化的路径,并使适航审定能力成为这一转变的核心。
General Aviation News
SNC 与 Skyryse 已启动合作,旨在将先进的飞行自动化和自主能力引入现有机队,并以防务平台为优先。该计划将 Skyryse 的 SkyOS 飞控硬件与软件,与 SNC 的飞机改装和集成能力结合起来。双方计划将该操作系统集成到多种固定翼和旋翼飞机上,另有更多平台类型正在评估之中。

SkyOS 此前已集成到一架 UH-60 Black Hawk 直升机上,并在 91 天内完成试飞,公司官员称这证明了现代化飞行软件可以多么快速地加装到在役飞机上。Skyryse 创始人兼首席执行官 Mark Groden 表示,SkyOS 的设计目标是让飞机更安全、功能更强、操作更简便,而且这并不局限于新造飞机项目。他说,让机队现代化的最快方式就是升级机队中已有的飞机,Black Hawk 项目表明 SkyOS 能够在数月而非数年内做到这一点。
此次合作涵盖军用平台的工程集成、改装加装和适航审定。SNC 通过其子公司 3S Engineering and Certification 持有美国联邦航空局(FAA)的机构型号设计批准授权(ODA),使该机构有权对 SkyOS 的集成进行审定。Groden 表示,SNC 的审定和集成专长为 Skyryse 提供了一条路径,可以将更高水平的自动化和能力大规模引入现有机队。
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