追踪页面显示:Jeff Bezos名下飞机近50个航班累计飞行约104小时,估算排放约345.3吨二氧化碳
行业影响公开的 ADS-B 和美国联邦航空局(FAA)注册数据如今让外界可以为具体公务机算出飞行小时和排放数字，使知名私人飞机用户的持有情况受到更多审视。
一个名人专机追踪页面列出了 Amazon 执行董事长、Blue Origin 创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）名下的四架飞机，总价值约 2 亿美元或以上：N11AF（Gulfstream G700，2024 年 7 月交付，为该型号生产线上的第 20 架）、N758PB（Gulfstream G650ER，被描述为主要的远程专机）、N271DV（Gulfstream G650ER，2024 年 12 月以约 3900 万美元挂牌出售）和 N194PJ（Pilatus PC-24，用于短途及简易跑道航线）。该页面介绍称，贝佐斯使用美国联邦航空局(FAA)的 PIA 计划进行匿名飞行，并已永久搬迁至迈阿密的 Indian Creek Island。
在最近追踪到的 50 个已完成航班中，这些飞机在空中停留了约 104 小时，页面估算这些航班排放了 345.3 公吨二氧化碳。年度排放量估计约为 2908 公吨，其中包括 G700 交付后的 39 天内排放的 264 吨。N271DV（G650ER）的油耗标注为每小时 470 加仑（每小时排放 4515 公斤二氧化碳），N11AF（G700）约为每小时 460 加仑（每小时约排放 4419 公斤二氧化碳）。G700 的航程为 7750 海里，最多可载 19 人；一架新机的标价约为 8000 万美元，尚未计入选装配置。
飞行报告包括 Pilatus PC-24 抵达路易斯安那州 Lafayette（2026 年 9 月 20 日从达拉斯起飞，航程 52 分钟）、密西西比州 Grenada（2026 年 8 月 23 日）、佛罗里达州 Stuart（2026 年 7 月 20 日）和 Sarasota（2026 年 7 月 14 日），以及 2026 年 8 月 11 日从 Lafayette 返回迈阿密。页面强调其追踪的是飞机而非个人：ADS-B 飞行数据只显示每架飞机在何时何地飞行，而不显示机上人员，机主匹配信息来自美国联邦航空局(FAA)注册数据。二氧化碳排放估算是将每飞行小时乘以制造商给出的油耗数据，并采用美国环境保护署(EPA)的标准，即每加仑航空燃油排放 9.57 公斤二氧化碳。
