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尼日利亚参议院警告贵宾出行造成的航班延误或引发航空灾难,Akpabio回忆近三小时滞留经历

行业影响给贵宾航班优先放行,等于把等待与地面延误的成本转嫁给定期航班,因此对航空公司而言,尼日利亚的空域与停机坪管理既关乎便利,更关乎安全。

Arise

事件详述

尼日利亚参议院议长戈兹威尔·阿克帕比奥(Godswill Akpabio)在周二的全体会议上对议员们说,他曾在机场摆渡车里被困近三个小时,等待一架总统专机起飞。他表示,这件事发生在他担任阿夸伊博姆州州长期间。

尼日利亚参议院警告贵宾出行造成的航班延误或引发航空灾难,Akpabio回忆近三小时滞留经历

他是在参议员伊萨·吉布里尔(Isah Jibril)提出动议之后发言的。吉布里尔指出,贵宾(VIP)出行干扰了商业航班的运行。动议警告说,为让贵宾出行而对商业航班施加长时间延误和限制,可能引发重大航空灾难。

议员们担心,商业客机有时被迫在空中长时间盘旋,等待贵宾航班先行离场,乘客和机组因此面临安全风险。参议员阿卜杜勒·宁吉(Abdul Ningi)也讲述了自己的经历:一趟原定 45 分钟的卡诺航班,因与贵宾出行相关的限制,让他在空中待了两个半小时。

行业影响与后续观察

为给政府或贵宾航班的离场让路,定期航班被留在空中或地面等候,代价就落在这些航班的运营方身上:多烧燃油、占用机组执勤时间、旅客错过衔接航班,还有乘客被迫干等。参议员们自己举的两个例子,足以说明单次放行造成的延误能有多大:卡诺航班从 45 分钟拖到两个半小时,议长在摆渡车里等了将近三个小时。

动议里的安全论点,说的是等待时间。飞机在空中多待一阵,燃油余量就更少,遇到备降或突发情况时回旋余地也更小。参议员们因此把这种做法称为潜在的灾难,而不只是一种麻烦。动议会不会促成一项正式规则,规范贵宾出行与商业航班如何排序,这一点将决定这番抱怨能否改变实际运行做法。

新闻来源

Senate Warns VIP Flight Delays Could Trigger Aviation Disaster, Akpabio Recalls Three-Hour Ordeal – Arise NewsArise
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