美国联邦航空局(FAA)拟解雇两名拉瓜迪亚机场管制员,称其在Air Canada撞击消防车致命事故前擅自提前离岗
行业影响此举释放出繁忙塔台对管制员轮班纪律加强审查的信号,将人员配置缺口的问责从飞机运营方进一步延伸到空中交通服务机构自身。
事件详述
一名消息人士向路透社透露,美国联邦航空局(FAA)正着手解雇纽约拉瓜迪亚机场的两名空中交通管制员,二人被认为在 3 月 22 日的相撞事故发生前提早下班。该事故中,一架加拿大航空飞机在机场跑道区域撞上一辆消防车,两名飞行员遇难。

美国国家空中交通管制员协会表示,正在与 FAA 管理层就相关指控进行积极沟通,但拒绝进一步置评。FAA 表示「致力于追究员工责任,绝不会在国家空域系统的安全或效率上做出妥协」。《华尔街日报》此前已率先报道了 FAA 的这一决定。
行业影响与后续观察
塔台人员配置与轮班纪律的疏漏,与机械故障、飞行员失误一样,都是跑道及机场相撞事故中反复出现的诱因之一,而本案将一项具体的人事处分与一起致命事故直接挂钩,而不只是发布一份笼统的政策声明。美国主要机场的空中交通管制人员配置此前已在多起事故中受到审视,但将管制员的处分与某一具体致命事故挂钩,仍属相对少见且引人注目的举措。
塔台运营依照 FAA 设定、并与管制员工会协调确定的最低人员配置水平和轮班安排来运行;一旦出现值守空缺,运营风险便转嫁给当时身处机场现场的人员或设备,本案中即为地面车辆与滑行中的飞机。工会与 FAA 管理层就相关指控展开的持续沟通,将决定此事最终被视为一起孤立的人事问题,还是引发对拉瓜迪亚机场塔台人员配置做法的更广泛审查。
后续走向取决于 FAA 人事处分的最终结果,以及针对此次相撞事故本身的调查结论,而这两者目前均尚未有定论。
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FAA moves to fire two controllers who left work before fatal LaGuardia collision, source says - Reutersreuters.com继续浏览

















































