Sandhills Global:9月二手喷气机和涡桨飞机库存环比上升,但仍低于去年同期
行业影响同比供给基础偏薄，加上喷气机挂牌价走稳回升，说明二手喷气机市场仍由卖方主导，是在较低的交易量上趋稳，并没有重新补充库存。
事件详述
Sandhills Global 新发布的航空市场报告显示，9 月二手喷气机和涡桨飞机的库存环比增加，但仍低于去年同期。报告涵盖在 Controller.com 及 Sandhills 其他平台上挂牌的二手喷气机、涡桨飞机、单发活塞飞机和 Robinson 活塞直升机。
全球二手喷气机库存环比增长 5.07%，同比下降 23.58%，走势被描述为横盘。超中型喷气机的月度库存变化最大，增幅为 10%；大型喷气机的同比变化最大，降幅为 39.8%。二手喷气机挂牌价环比上涨 2.02%，同比上涨 0.71%，呈上升趋势。超中型喷气机的挂牌价同样领先，环比上涨 5.29%，同比上涨 4.2%。
全球二手涡桨飞机库存环比增长 3.46%，同比减少 11.95%，走势横盘。挂牌价环比上涨 0.22%，同比上涨 0.57%，走势同样横盘。
在美国和加拿大，二手单发活塞飞机库存环比持平，同比下降 12.24%，呈上升趋势。挂牌价环比下降 0.74%，同比下降 2.36%，呈下降趋势。全球二手 Robinson 活塞直升机库存环比增长 3.53%，同比下降 2.22%，走势横盘；挂牌价环比上涨 2.45%，同比下降 3.24%，呈下降趋势。
Controller 经理 Terrin Mohl 表示，本月 Sandhills 各网站上的喷气机库存有所增加，尽管整体库存仍低于去年，但有几架喷气机很快售出。他还说，活塞飞机在几个月的低迷之后开始有成交，说明市场正在企稳，而不是在加速。
行业影响与后续观察
月度库存增加、同比缺口依然可观，这描述的是一个从紧张的低基数上缓慢补库的二手市场。在二手公务机领域，这种幅度的供给缺口通常会给卖方带来价格支撑，这与喷气机挂牌价呈上升趋势相吻合，而更大的供给缺口出现在大型喷气机细分市场。正如 Mohl 所说，当挂牌飞机周转很快时，即使没有太多新库存进入市场，挂牌价也往往能够守住。
各细分市场出现分化，这对不同板块的表现很重要。喷气机和超中型喷气机的挂牌价走稳回升，涡桨飞机的库存和价格走势都是横盘，活塞飞机和 Robinson 直升机虽然成交改善，挂牌价同比却在下滑。因此，较轻型机类的卖方仍要靠价格竞争，喷气机卖方则还没有被逼到这一步。
接下来几期月度报告将显示，9 月的库存增长会延续还是回落。超中型喷气机既出现了最大的月度库存增幅，也出现了最大的挂牌价涨幅，两者如何相互作用，在这一细分市场最容易看清。
