FL Technics扩充曼谷工程团队,应对亚太飞机过渡需求增长

FL Technics 扩充了工程部门团队并加强了在曼谷的布局，使工程和过渡支持更贴近东南亚各地的飞机和相关方。此举将区域执行能力与公司更广泛的工程及 CAMO 能力连接起来。

此次扩张正值亚太地区机队不断增长之际。Boeing 预测，东南亚商用飞机机队将从 2024 年的约 1,420 架增至 2044 年的 5,100 架。Airbus 预测，未来 20 年亚太地区将需要 19,560 架新客机，相当于全球需求的 46%。Cirium 的数据显示，运营型租赁公司在中国以外的亚太客运喷气机队中占比接近 60%，而租赁公司融资是亚太及印度单通道飞机交付最常见的资金来源。

FL Technics 亚太工程部门商务副总裁 Phillip M. Pilipunas 表示，一架飞机可能在技术上合规，却仍未做好顺利过渡的准备。他说，工作的任务是建立站得住脚的技术立场：核对维修状态和记录，核实构型和部件可追溯性，并对照合同要求评估飞机的实际状况。他列举了自己参与过的一个案例：过渡期间发现的技术问题促成了约 350 万美元的商业买断和解。

FL Technics 表示，其工程部门为大量处于持续适航管理下的飞机提供支持，通常同时管理数十个资产过渡项目。曼谷团队的定位是更贴近飞机、运营人和 MRO 服务商开展工作，涵盖从购前检查和租期中检查，到记录审查、实物勘察和维修监督，再到交付、退租及持续适航管理的全过程支持。FL Technics 隶属于 Avia Solutions Group，后者自称是全球最大的 ACMI 服务商，在 6 大洲运营着 107 架飞机的机队。