Reliable Robotics 在阿尔伯克基Sunport机场完成首批自主飞行,属美国联邦航空局先进空中交通试点项目
行业影响自主货运航空正从封闭测试走向有军民混合交通的实际机场运行，但该系统用于商业运营仍有待认证。
Reliable Robotics 与 Albuquerque International Sunport 已完成为期两天的飞行活动，使用的是一架配备 Reliable Autonomy System (RAS) 的 Cessna 208B Grand Caravan。该飞机在机场 C 类空域内与常规民用和军用航空交通并行运行，演示了自动滑行、起飞和降落。演示内容还包括远程飞行监控、与空中交通管制的通信，以及与现有机场运行的整合。
飞机由机上安全飞行员以及位于 Reliable Robotics 加利福尼亚州 Mountain View 总部、相距 700 多英里的远程飞行员共同监控。Albuquerque 市航空部门是美国联邦航空局(FAA) eIPP 计划中的八个指定参与方之一，并与 Reliable Robotics 合作评估自主航空能力。美国联邦航空局(FAA)局长 Bryan Bedford 表示，每一次试飞都为构建一个增强国家基础设施、连接各地社区的系统提供了关键数据。
RAS 旨在实现从离场到到达的全过程飞机运行自动化，涵盖地面移动和飞行，Reliable Robotics 称该技术不限于特定机型。该公司正与美国联邦航空局(FAA)合作，推动该系统获得认证，以便未来在美国开展商业运营。通过 eIPP 计划，Reliable Robotics 与 Albuquerque 市计划演示覆盖 Four Corners 地区的自主区域货运连接，相关运行预计将由 Reliable Robotics 的子公司 Reliable Airlines 执行。Caravan 可承载约1,000 磅货物，航程超过 1,000 海里。
