美国团队抵达新南威尔士州,为约翰·特拉沃尔塔旧座机Boeing 707重新组装
行业影响该项目表明，无法再飞行的传奇客机正被保存为静态展示、可滑行的博物馆展品，而这背后有一个专门从事大型飞机拆解、运输和重新组装的小众市场作支撑。
来自美国 Worldwide Aircraft Recovery 的五人团队已抵达新南威尔士州的 Shellharbour，将在 Historical Aircraft Restoration Society（HARS）重新组装约翰·特拉沃尔塔（John Travolta）此前那架涂有 Qantas 涂装的 Boeing 707。特拉沃尔塔近 10 年前将这架飞机捐赠给 HARS，但由于机械问题，无法将其飞往澳大利亚。今年早些时候，美国团队拆下了机翼和尾翼，以便将飞机运往 Port Kembla，飞机于 5 月抵达该港。
团队将用六周时间专门处理这架飞机，安装机翼和机轮，如果时间允许，还将协助处理发动机。Worldwide Aircraft Recovery 副总裁 Bill Lemieux 表示，每个机翼有 2,700 颗螺栓，需要两台起重机才能把机翼吊装到位。他称该公司是美国唯一一家从事飞机拆解、重新组装和运输的企业，并表示 HARS 自 5 月以来所做的准备工作让这项任务变得更容易。
这架飞机将无法适航；HARS 的工作人员会将其修复至可以依靠自身动力滑行的状态。HARS 707 项目工程师 Jim Marshall 表示，由于飞机在船上长期封闭，需要对内饰进行大量处理以消除异味，同时还要处理腐蚀问题，而喷漆工作已完成 90%。Marshall 曾于 1964 年至 1968 年在澳大利亚的 Qantas 机库担任维修工程师，参与过这架飞机的维护工作。
这架飞机配有两间卧室、一间淋浴间、宽敞的休息厅和舒适的座椅，在特拉沃尔塔拥有它之前，曾被 Frank Sinatra 经常租用。自 2015 年以来，HARS 一直存放着一架退役的 Qantas 747，预计这架 707 也将成为同样重要的旅游景点。特拉沃尔塔已承诺将重返 Shellharbour 出席正式揭幕仪式，具体日期尚未公布。
