东盟峰会2026前夕 马尼拉都会区逾300个国内航班将被调整或取消

菲律宾交通部（DOTr）周三表示，下周举行的东盟峰会2026召开之前，马尼拉都会区将有300多个国内航班被改期或取消。交通部长Vince Dizon称，调整是为了配合外国代表团和各国元首的抵离，首批抵达者预计11月14日到达。

Dizon表示，马尼拉都会区将展开大规模安保行动，涵盖尼诺·阿基诺国际机场（NAIA），多数代表预计在该机场降落。他说，各机场都将实施大规模安保行动，并对筹备工作表示有信心，政府正与民营合作方协调。

受影响的旅客可以免费改签并免除所有罚金，也可以全额退款，或领取可用于日后出行的旅行基金。Dizon称，对国际承运人的影响很小：偶尔可能出现延误，但预计不会有国际航班被取消。

他呼吁旅客提前规划，预留更多前往机场的时间，联系航空公司核实航班时刻，并查看航空公司网站，各承运人已被要求保持网站信息更新。受影响航班的详情也将公布在交通部和民航局的网站上。

交通部将在NAIA、克拉克国际机场和麦克坦-宿务国际机场（MCIA）设置服务台。在NAIA一号航站楼，协助柜台设在出发和到达大厅；二号航站楼设在南北两翼的出发和到达区域；三号航站楼设在到达海关区之后以及指定的问询柜台。克拉克的CAB柜台和MCIA的国内、国际CAB柜台也将设服务台。

元首级活动会把抵达航班集中到同一个门户机场，而最容易让出的运力通常是短途国内航班。这次的取舍分得很清楚：300多个国内航班要么改期要么消失，国际承运人则只被告知最多会有偶发延误。对一个拥堵的枢纽来说，这个顺序说明了一件事：安保警戒圈和代表团行程优先于正常时刻使用时，最先让步的是谁的航班计划。

对公务航空来说，现实的教训是，特殊活动期间，停机坪、停放和起飞时间都会收紧，即使公布的中断数字只统计了定期航班。任何计划在峰会前后经马尼拉飞行的人，都应把时刻可用性、安保限制和地面保障安排放在一起核查，不能只依赖针对航空公司的改签措施。

下一个节点是11月14日首批代表团抵达。届时可以看到，不取消国际航班的预期能否兑现，以及交通部和民航局网站公布的航班清单与实际运行情况有多大出入。