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Moya Aero 完成 Moya 256 自主货运无人机完整过渡飞行

行业影响无需跑道的自主货运飞机正从缩比测试迈向全尺寸试飞,围绕其更大型号的预订意向书也已开始累积。

巴西飞机开发商 Moya Aero 已使用其 Moya 256 自主货运无人机完成了一次完整的过渡飞行。这架全尺寸电动飞机垂直起飞,加速进入依靠机翼升力的飞行状态,随后垂直降落。Moya 表示,这次飞行在上述各个阶段验证了其推进系统、气动设计和飞行控制系统。

Moya Aero 完成 Moya 256 自主货运无人机完整过渡飞行

这架飞机的垂直飞行和水平飞行使用同一套推进系统,这一设计旨在保持载荷能力的同时实现高效的机翼升力巡航。Moya 称其可以在足球场这样的狭小场地起降,并被设计用于从没有常规跑道的地点运送货物。目标任务包括医疗和人道主义运输、工业物流、电子商务以及农业。

Moya 报告称,其飞行测试计划已包括 Moya 256 的近 200 次飞行,以及整个项目(包括缩比机型和特殊用途飞机)的近 500 次飞行。首席执行官 Alexandre Zaramella 表示,主要挑战之一是针对这类飞机的研究十分有限,并称这是一种全新的、高度创新的机型,公司是全球先行者。

Moya 还在研制一款更大的型号 Moya 760,用于运载更重的货物。该公司已开始生产一架符合量产状态的原型机,并称其整个飞机产品组合已收到 119 份意向书。Moya 此前的公告称,这两款机型共用同一套架构,包括电池模块和飞行软件,公司表示这有助于运营商扩大机队,而无需管理完全不同的飞机系统。

Moya 另外还在开发一套由人工智能驱动的地面控制系统,用于管理超视距无人机运行。巴西政府创新机构 FINEP 正在为其开发工作提供支持。

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