FAA调查拉瓜迪亚机场险情:一架公务机未获许可起飞,迫使Delta航班复飞

美国联邦航空局(FAA)正在调查拉瓜迪亚机场的一起险情：一架公务机在未获许可的情况下起飞，当时一架达美航空支线航班正准备在与之相交的跑道上降落。上周，这架达美航班被迫执行复飞。

Flightradar24 的数据显示，两架飞机最近时相距约 1,000 英尺。达美支线飞机在拉起复飞前的速度约为 147 英里/小时，而公务机的速度约为 103 英里/小时。

在空中交通管制的通话录音中，管制员与公务机飞行员对飞行员是否已获准起飞各执一词。

交叉跑道会把风险集中在一瞬间：两架飞机各自可能都在合规的航路上，但只要有一条指令被误解，就会让它们落入相撞的几何关系。达美机组的复飞是这起事件中真正起作用的一道防线，也是事故审查通常会重点检视的一环。

在这类案件中，核心问题是起飞许可究竟有没有发出过。FAA 的审查必须把通话录音与管制员、飞行员各自的说法对照起来，而这一认定，而不只是两机间距的数字，会决定调查结论对程序和通话用语作出怎样的判断。

下一个实质性信号，是 FAA 从调查中公布的内容：或是对事发经过的初步描述，或是该机场在跑道交叉口放行离场航班的做法有所调整。