Lawrence Stroll 的 Bombardier Global 7500(OE-LSS)29 分钟从蒙特利尔飞抵奥尔巴尼
行业影响一架远程旗舰机型执飞不到 30 分钟的短途航段，说明超远程公务机常被用于区域性短途调机，也为奥尔巴尼这类二线机场带来了额外流量。
一架注册号为 OE-LSS、与 Lawrence Stroll 有关联的 Bombardier Global 7500 于 2026 年 10 月 22 日从蒙特利尔飞往奥尔巴尼，航程 138 海里（159 英里），耗时 29 分钟。该机于 UTC 时间 16:58 起飞，17:27 落地。这架飞机在奥地利注册，由 Skyemotion 管理，其尾号字母与机主姓名的首字母相符。飞机平均地速为 283 节，最高飞行高度 29,000 英尺，记录到的最高地速为 501 节。Celebplanes 估算这次飞行消耗了约 220 美制加仑燃油，产生了约 2,115 公斤二氧化碳。
Global 7500 的航程为 7,700 海里，最高速度为 0.925 马赫，实用升限 51,000 英尺，最多可搭载 19 名乘客。这次飞行只用掉了该机总航程的约 2%。在此次飞行之前，该机在 2026 年 9 月 2 日至 10 月 22 日的 40 个追踪航班中从未降落过奥尔巴尼。同期它最常去的目的地是 Farnborough（汉普郡）和 Carterton（牛津郡），各降落 7 次，以及意大利的 Segrate，降落 6 次。
在此次抵达前的 24 小时内，降落奥尔巴尼的其他被追踪飞机还包括一架与 Corning 有关联的 Bombardier Challenger 850，以及一架与 General Electric 有关联的 HondaJet HA-420。当天奥尔巴尼附近没有与 Stroll 或其机构相关的公开活动或会议。在这次飞行之前的 30 天里，这架飞机到访了九个国家的 19 个机场，飞行约 21,932 海里，共完成 28 个航班，累计飞行 57.9 小时，估算二氧化碳排放量约为 250,221 公斤。
