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加拿大法官驳回俄罗斯索回滞留多伦多皮尔逊机场Antonov An-124的申请

行业影响该判决表明,制裁引发的空域关闭可能让外国注册货机在法律僵局中被困多年,最终由法院而非外交途径决定结果。

事件详述

加拿大一名法官驳回了俄罗斯收回一架 Antonov An-124 货机的请求,该机已在多伦多皮尔逊国际机场停场超过四年。

加拿大法官驳回俄罗斯索回滞留多伦多皮尔逊机场Antonov An-124的申请

这架飞机属于伏尔加-第聂伯航空,一家俄罗斯包机与货运航空公司。2022 年俄罗斯入侵乌克兰后,加拿大对俄罗斯飞机关闭领空,该机自此滞留在机场。

行业影响与后续观察

此案属于 2022 年以来针对俄罗斯航空业制裁体系的更大范围余波之一,当时空域关闭生效时恰好在俄罗斯境外的飞机,此后便一直被困在外国司法管辖区内。伏尔加-第聂伯航空的这架 An-124——少数能运载超大件货物的机型之一——如今困在加拿大法庭程序中,无法执行商业运输任务。

对货运航空公司和租赁方而言,该判决印证了一点:涉及外国注册飞机的制裁相关纠纷是通过本国法院体系解决的,而非政府间谈判,而且一旦进入诉讼程序,这类程序可能持续很长时间。俄罗斯是否会寻求进一步的法律途径,以及加拿大当局最终是否会就该机的处置作出裁定,将决定这架 An-124 还要在皮尔逊机场停放多久。

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