Air bp介绍分层式安全体系,包括2018年推出的Safe2Go数字化加油平台

Air bp 阐述了其如何将安全融入航空燃油加注作业,并以此纪念运营满 100 年。该公司表示,其方法以真实的工作环境为前提,例如噪音、疲劳、时间压力和分心,并依靠工程和程序上的屏障,而不是只依赖个人的警觉。停工权已融入其企业文化:操作人员被要求在继续作业前暂停、沟通并消除疑问,同时有监督和逐级上报机制作为支撑。其明确目标是设计出能帮助人们正确行事的系统,而不是追究个人责任。

在燃油质量方面,Air bp 表示污染是航空业最严重的风险之一,因为它可能同时影响所有发动机。由于其燃油既来自自有炼油厂,也来自第三方,公司在整个供应链中实施分层检验和核查,不让任何单一检查承担全部责任。

在错加燃油方面,Air bp 称其为公务航空和通用航空翼上加油作业中的头号地面操作风险,因为加错燃油可能导致发动机在飞行中停车。其 Safe2Go 平台于 2018 年推出,是一套基于云端的数字化加油方案,由移动应用、车载硬件、数据库和网页门户组成。在加油现场,该应用会引导操作人员完成强化的三方燃油牌号交叉核查,旨在强化人的判断,而不是取代人的判断。

2025 年,Air bp 推出了 Safe2Go 的增强版,在可靠性、可扩展性和用户体验方面进行了重建。它支持多种国际贸易法规检查清单,供应商可即时更新,并与法国和希腊等国家的当地海关系统对接,实现实时合规。该移动应用还允许地面团队直接上报 HSSE 事项,包括不安全行为、不安全状况和未遂事件,并可附上照片证据。Air bp 表示,正在探索将人工智能作为下一步,使部分流程更安全、更高效,同时始终以人为中心。