公务机飞行活动记录:74天内东京两机场合计录得1,064架次起降,RJTT为694架次、RJAA为370架次
行业影响流量分布显示东京地区的公务机需求更集中于其中一座机场,这一格局对该地区的时刻与地面保障规划具有参考意义。
公务机飞行活动记录显示,在 2026 年 7 月 6 日至 9 月 17 日的 74 天窗口期内,东京两大机场共记录1,064 架次公务机起降——528 架次出发、536 架次抵达——统计口径按机场逐一计算,每一次出发与每一次抵达均单独计入。

RJTT 占其中的694 架次:348 架次出发、346 架次抵达。RJAA 则占剩余的 370 架次:180 架次出发、190 架次抵达。RJTT 的总起降架次比 RJAA 多 324 架次,其中出发多 168 架次、抵达多 156 架次,其整体流量约为 RJAA 的 1.88 倍。
在此窗口期内,东京地区的公务机活动在 RJTT 的集中度高于 RJAA。由于数据无法拆分出 11 周跨度内的逐周序列,因此仅凭这些数据也无法判断近期地面保障或时刻资源是否已在两座机场之间重新分配。
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