据路透社报道，美国联邦航空局最早下周可能为Boeing 737 MAX 10颁发适航证

在周五举行型号认证委员会会议之后，FAA 最早可能在下周认证 Boeing 737 MAX 10。FAA 管理层还需召开最后一次会议，才会决定是否批准这款机型，它是 Boeing 737 MAX 系列中最大的型号。

Boeing 于 7 月完成了 MAX 10 最后一次计划内的认证飞行，此前累计 976 次飞行，飞行时间超过 2,060 小时。测试内容涵盖起落架、刹车系统、发动机防冰改进以及增强型迎角系统，此后 Boeing 继续完成 FAA 审查所需的系统安全评估及其他文件。Boeing 首席执行官 Kelly Ortberg 在 9 月的一次投资者会议上表示："我们与他们（FAA）保持着密切协调，我想你们很快就会看到认证结果。"

这一进程在 9 月下旬曾短暂中断，当时 FAA 发现一个软件问题，可能影响某些复飞程序中的自动导航。FAA 的一个审查委员会认定，由于飞行员始终保有对飞机的完全控制权，该问题不构成安全隐患，认证工作因此继续推进，同时 Boeing 正在开发永久性软件更新。FAA 已在 8 月认证了该系列中最小的型号 MAX 7。Boeing 已开始生产 MAX 10 飞机，并继续以 2027 年 作为首批客户交付的目标；Ortberg 在 9 月表示，MAX 10 约占公司 737 积压订单的 30%。