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Embraer Phenom 300加入Waltzing Matilda Aviation机队,FAA Part 135机队规模扩至五架

行业影响增购轻型公务机让包机运营方得以在重型客舱机型之外拓宽任务覆盖范围,而将新机型驻场在特定 FBO 则表明这是针对区域需求的布局,而不是机队整体扩张。

事件详述

Waltzing Matilda Aviation(WMA)为其美国联邦航空局(FAA) Part 135 包机机队增添一架 Embraer Phenom 300,使这家美国飞机管理与按需包机运营方的认证机队达到五架。这架轻型公务机加入机队中已有的两架 Citation Excel 和两架 Challenger 604。

Embraer Phenom 300加入Waltzing Matilda Aviation机队,FAA Part 135机队规模扩至五架

Phenom 300 是 WMA 首架驻扎在马萨诸塞州贝德福德 Hanscom Field 机场 Atlantic Aviation FBO 的飞机。该机公务舱布局可容纳 7 名乘客,设有配双行政桌的中央会客区、新安装的 Gogo wi-fi、茶水吧、两个前向座椅及一个盥洗室。

行业影响与后续观察

一次单机型的增购却改变了驻场地点,这与其说是机队规模的扩大,不如说是运营方在拓展区域覆盖。将轻型公务机与现有的中型及重型客舱机型搭配,让包机运营方在任务安排上更具灵活性,可依据航程与乘客人数匹配机型大小,而不必每次都用同一种客舱应对所有预订。

这是否会扩大 WMA 在 Hanscom Field 周边的可触达市场,还是只是加深其在现有服务区域内的深度,将取决于未来数月 Phenom 300 的利用率与机队其余部分相比如何。

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