Ocean Aviation将于9月9日为迈阿密执行机场逾6720万美元园区项目破土动工

由 Kennedy Lewis Investment Management 支持的 Ocean Aviation 将于 9 月 9 日在迈阿密行政机场启动一项重建园区的建设，总投资至少为 6720 万美元。

该项目将建设一座旗舰固定基地运营商（FBO），配套公共及私人飞机机库、扩建的空侧和陆侧基础设施、国际运营设施，以及迁址后的 Wings Over Miami Air Museum 新馆。一条 32,000 平方英尺的公共滑行道及停机坪也将支持美国海关与边境保护局（CBP）的相关业务，提升该机场处理国际通用航空流量的能力。

项目将采用由 Lemartec 牵头的设计施工总承包模式推进，Schenkel Shultz 担任设计合作方，将航空规划、建筑设计与施工整合为统一流程。迈阿密-戴德航空局局长兼首席执行官 Ralph Cutié、Ocean Aviation 管理层及项目合作伙伴预计将出席破土动工仪式。

这种园区级建设体现出 FBO 开发已从单一航站楼与停机坪，转向在同一设计施工合同下交付的机库、海关基础设施与社区设施捆绑方案。资金来源为一家投资管理机构、而非仅由机场管理当局出资，这也表明私人资本正日益为大都市周边分流机场的通用航空基础设施提供资金。

配建用于支持海关与边境保护局业务的公共滑行道及停机坪，指向一个具体的细分市场需求：分流机场正在争取承接原本可能流向更拥堵主要机场的国际通用航空流量。这部分产能能否被真正利用，取决于国际运营方在基础设施建成后是否真的会将业务量转移至迈阿密行政机场。

下一个值得关注的节点，是 Lemartec 与 Schenkel Shultz 主导的设计施工时间表能否如期交付，以及旗舰 FBO 和机库产能能否按计划投入使用，服务于这套海关基础设施本为之而建的国际流量。