Aeropuertos Argentina首席执行官:埃塞萨国际到达航站楼目标2030年启用
行业影响更大的 Ezeiza 航站楼、下调的区域费用以及已在评估新航线的航空公司，表明布宜诺斯艾利斯正在为增加国际航班频次扩充容量，而跑道修复期间的关闭则会暂时限制通行。
Aeropuertos Argentina 预计新的 Ezeiza 国际到达航站楼将于 2030 年开通，比其特许经营延期协议规定的 2031 年期限提前一年，该公司首席执行官 Daniel Ketchibachian 在墨西哥城接受采访时表示，ALTA Airline Leaders Forum 正在该市举行。该项目仍处于设计阶段，目前只有初步设计，尚无执行方案，融资仍在谈判之中。Ketchibachian 表示，融资可能在本周内完成；否则，根据与政府签订的协议，公司可以在 2027 年年中之前完成。
该协议将 35 个机场的特许经营权延长至 2049 年，并可选择再延长七年。该公司隶属于 Corporación América Airports 集团，承诺在 2031 年 12 月 31 日之前自行投入 6 亿美元，这笔资金属于 2027-2031 年 15 亿美元投资计划的一部分，该计划还将通过国家机场系统强化信托基金(FFSNA)提供资金。其中 Ezeiza 约占 7.94 亿美元，Aeroparque Jorge Newbery 约 2 亿美元，内陆机场则超过 5 亿美元。Ezeiza 的核心项目是一座 3.5 万平方米的到达航站楼，将与 2023 年启用的出发航站楼相配合，设有 14 条行李转盘的行李大厅，以及采用生物识别控制的全新入境和海关区域。A 航站楼将改造为一座 1 万平方米的国内航站楼。
国内机场使用费将定为每位旅客 9 美元，以当日汇率用比索收取，1,000 公里以内国际航班的费用将从 57 美元降至 25.16 美元。数家航空公司已经在新的区域费用下评估航线。在 Aeroparque，一项已在施工的扩建工程预计约两个月后开放，其中包括餐厅和一间新的 VIP 休息室；后续阶段包括在 1 至 5 号登机口旁增设一个登机区，并重新改造值机区。
Ezeiza 将在 10 月 25 日至 11 月 11 日 期间限制运行，以便对副跑道及其与主跑道的交叉口进行总投资 1.1 亿美元的修复。American Airlines、Lufthansa、SWISS、Air France 和 KLM 等公司将暂时暂停服务。El Al 将于 11 月 30 日开通特拉维夫与布宜诺斯艾利斯之间每周两班的 Boeing 787-9 航班，从以色列出发的首航将于 11 月 29 日执行。Ketchibachian 表示，公司正在与 TAP Air Portugal、Qatar Airways 和 Azul 洽谈，但这些谈判尚未产生任何具体公告；他主要寄望于已飞往阿根廷的航空公司增加航班频次。他梦想中的航线是布宜诺斯艾利斯至 Orlando。
