尼日利亚航空部长谴责私人飞机和包机运营商违反安全规定,包括未获取NiMet气象简报
行业影响尼日利亚加强对公务机和包机运营人的监管,意味着整个公务航空领域的执法将趋严,运营人、机主和包机经纪商面临更高的合规要求。
尼日利亚航空与航天发展部长 Festus Keyamo 表示,企业航空和直升机包机服务中的部分飞行员正在违反监管规定,他称这是尼日利亚空域内一项严重的安全违规行为。他说,尼日利亚民用航空局(NCAA)正为部分公务机运营人无视旨在指导飞行员安全飞行的指令而伤脑筋。

此事是在拉各斯举行的 2026 年水文气象发展联盟年会上被提出的,该会议由尼日利亚气象局(NiMet)组织,会上有人指出,部分公务机和包机飞行员在飞行前不向该机构获取天气报告。NCAA 规定要求飞行员和机组人员在飞行作业前,向 NiMet 的机场气象办公室获取起飞、航路和目的地天气简报。
Keyamo 表示,承运大量尼日利亚旅客的定期航班运营人遵守规定,并且出于对乘客生命安全的考虑受到更严格的监管,而部分公务机机主却认为自己不受监管约束。他说,他已成立一个委员会来监管公务机运营人,并宣布成立一个七人部长级专项工作组,以打击非法私人包机运营、非商业飞行违规行为及相关安全风险。
NiMet 总干事兼首席执行官 Charles Anosike 教授表示,该机构通过可用手机或浏览器访问的电子资料夹,向每位飞行员和航空公司提供及时的天气报告。NiMet 已用数字化的 e-Flight Folder 网页和平板应用取代了人工纸质方式,该应用提供实时天气报告、飞行计划、航行通告和地图,并运营一个与英国气象局和国际民航组织(ICAO)协同运作的集中式 SADIS API 平台。
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