MUAC 2026年5至9月安全管制842,259架次航班,98.4%的航班未受MUAC原因延误
行业影响欧洲高空空域正在以更少的延误消化夏季高峰,这缓解了公务机与航空公司共用的航路容量压力。
EUROCONTROL 马斯特里赫特高空管制中心(MUAC)在 2026 年 5 月至 9 月期间安全管制了 842,259 架次航班,交通量与 2025 年大体持平。MUAC 主任 Peggy Devestel 表示,该中心每天最多管制 5,600 架次航班,同时始终注重运行效率。7 月是最繁忙的月份,共 174,056 架次航班;最繁忙的一天是 9 月 10 日,当天管制了 5,619 架次航班。截至目前,尚未记录到重大(严重程度为 A 或 B 级)安全事件。

整个夏季,穿越 MUAC 空域的航班中有 98.4% 的航班未受到 MUAC 原因造成的延误,而受到延误的航班绝大多数延误时间不到 15 分钟。与 2025 年夏季相比,MUAC 原因造成的总延误时间减少了一半以上。MUAC 将此归功于预战术和战术层面的流量管理,以及与 EUROCONTROL 网络管理中心协调制定的夏季计划所实现的流量优化分配,同时也得益于高效的人员排班和总体良好的天气条件。
管制员与飞行员之间的数据链使用(CPDLC 和 ADS-C)在空域用户中的登录率最高达到 80%。通过其 ATM Portal 为航空公司提供更直接的航线,MUAC 在旅行旺季期间估计减少了 511,607 公斤二氧化碳排放。MUAC 还报告称,在与哥本哈根 GATE Aviation Training 共同制定的培训项目下,并辅以其内部的转场前培训,见习空中交通管制员在初始培训中持续取得进展,以支持其保持充足管制员队伍的长期计划。
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