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Rostec称SJ-100 Superjet飞控系统通过1500项测试,含1500伏雷击浪涌脉冲试验

行业影响一套国产飞行控制系统通过鉴定,并替换了约 40 类外国零部件,显示出俄罗斯支线客机项目在摆脱对西方供应商依赖方面已走到了多远。

俄罗斯国有企业 Rostec 表示,为 SJ-100 Superjet 研制的综合控制系统三年来已经历 1,500 次试验。该系统由无线电电子技术集团(KRET)下属企业研制,负责将飞行员的指令传递至飞机的飞行操纵面。鉴定计划涵盖 500 个部件,以及 30 多类外部环境影响试验。

Rostec称SJ-100 Superjet飞控系统通过1500项测试,含1500伏雷击浪涌脉冲试验

在防雷试验中,设备承受了最高 1,500 伏的电压脉冲,以评估其抵御可能干扰机载系统的短时电气扰动的能力。该系统还在 -55°C 至 +85°C 的温度范围内接受了测试,尽管其规定的工作温度范围为 -40°C 至 +70°C。其他评估项目包括振动、湿度、结冰、电磁干扰、电压浪涌、盐雾、沙尘、火灾和易燃性。

一项关键的安全设计是四通道冗余,其中包括四条相互独立的方向舵控制通道,旨在个别部件或通道失效时仍能保持飞机的可操纵性。Rostec 表示,该系统的设计满足最大故障概率十亿分之一(10⁻⁹)的要求。KRET 首席执行官 Alexander Pan 称,该系统的性能可与国外同类设备相媲美。

据 Rostec 介绍,该系统目前已进入认证的最后阶段。KRET 正在为 Superjet 项目生产约 650 个部件,涉及 11 家企业。SJ-100 的设计载客量最多为 103 人,Rostec 称已有 40 多类外国零部件被俄罗斯制造的替代品取代。试验完成并不意味着已经获得最终认证。

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