Phan Thiet Airport民航部分加紧施工,航站楼主体结构预计2026年底完工
行业影响越南的新建机场通常由投资方主导合同建设，省政府靠现场检查来督促进度，因此进度说法和投运日期都取决于开发商自己报告的节点。
事件详述
10 月 31 日下午，林同省委常委、省人民委员会常务副主席阮鸿海检查了潘切机场民航部分的施工情况。随行的有各部门、机关和美奈坊的代表，以及投资方 Phan Thiet Sun Airport Co., Ltd.。
投资方汇报称，旅客航站楼主体结构预计于 2026 年 12 月 31 日前完成，滑行道计划于 2027 年 4 月前竣工。现场昼夜施工，节假日也不停工，施工人员超过 200 人。总体进度与省人民委员会和投资方签订的合同基本一致。
截至 2026 年 10 月 26 日，旅客航站楼、空中交通管制塔台、滑行道、停机坪、机场排水系统、项目围栏、地面区域及配套设施均按计划推进。旅客航站楼的打桩已 100% 完成，地基和支撑施工完成 68%。跑道和停机坪的平整完成 63%。管制塔台的打桩已 100% 完成，地基钢筋和模板的安装也已达到 100%。
检查期间，阮鸿海肯定了投资方的努力，特别是多个部分同步施工，让项目得以守住承诺的工期。他要求投资方继续抓好现场的职业安全卫生和环境保护，加强进度监控和质量把关，确保各项工程按计划完成，让机场尽早投入运营。
行业影响与后续观察
潘切机场是在省政府与单一投资方 Phan Thiet Sun Airport Co., Ltd. 的合同下建设的。省里手里的抓手是监督：像这次这样的现场检查、要求加强进度监控和质量把关，以及关注安全和环保状况。目前流传的进度百分比是投资方自己提供的数字，截至 10 月 26 日，反映的是开发商的汇报，而不是独立审计的结果。
已报告的节点顺序，也能看出一座新机场是怎么一步步建起来的。数字上以基础阶段的工作为主：航站楼和管制塔台的打桩都已完成，航站楼地基和支撑为 68%，跑道和停机坪平整为 63%。航站楼主体结构的 2026 年 12 月 31 日目标和滑行道的 2027 年 4 月目标，是接下来两个有明确日期的检验点，进度是否如期要拿它们来核对。
投运日期没有公布；副主席的要求只是各项工程完成后「尽早」投入运营。对盯着这个工地的运营方和服务商来说，今年年底的航站楼主体结构期限和 2027 年 4 月的滑行道竣工，是最先能看出承诺工期守不守得住的节点。
