Air Greenland 成立地面服务子公司 Greenland Handling A/S 整合地面保障业务

格陵兰航空成立了新的子公司 Greenland Handling A/S，用于整合其地面代理业务。该公司于 10 月 15 日开始运营，在努克、伊卢利萨特和卡科尔托克拥有 140 多名员工。

Greenland Handling 负责努克和伊卢利萨特机场的飞机、旅客和货物代理，以及卡科尔托克、锡西缪特和乌佩纳维克的旅客服务。据格陵兰航空称，新的架构旨在增强地面代理能力，支持不断增长的流量，并让航空公司运营与地面服务之间的划分更加清晰。

格陵兰航空集团首席执行官 Jacob Nitter Sørensen 表示，格陵兰正处于数十年来航空基础设施最大的一次变革之中，流量增加要求地面代理具备更高的专业化程度和更大的保障能力。Kunuunnguaq H. Overgaard 将出任该子公司负责人，他在格陵兰航空担任商务和运营职务已有 16 年。

现有地面代理协议在 2026 年底前保持不变，此后 Greenland Handling 将与各航空公司客户逐家签订协议。

航空公司把地面代理业务剥离出来，设立独立的法律实体，是机场网络即将扩大时的常见做法。专门的公司可以按自己的条件配备人员、定价和签约，航空公司则把精力放在飞行上。就格陵兰而言，这一时点恰逢新国际机场的建设，公司自己也把此举与未来的流量增长联系在一起。

对第三方来说，真正重要的结构变化是合同模式。到 2026 年底前，现有协议保持原样；此后，Greenland Handling 将与各航空公司客户逐家谈判协议。这样一来，2027 年就成为其他飞往格陵兰的承运人看清这家子公司如何以独立业务来定价、划定服务范围的节点。

下一个具体节点是 2026 年之后的合同轮次，届时该子公司与各客户的条款会显示这种分离在实际中如何运作。