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Skyports将协助在日本大分县开发电动空中出租车航线与垂直机场

行业影响在一个以山地地形和海岸线为特征的地区开展垂直起降场规划工作,表明基础设施专业公司正在机型或运营商尚未确定之前,率先确立自身作为航线规划者的地位。

事件详述

总部位于伦敦、在迪拜和纽约设有业务的 eVTOL 基础设施专业公司 Skyports Infrastructure 已受聘协助在日本大分县建立电动空中出租车服务。该公司的任务是确定最佳垂直起降场选址,并为该地区规划最佳飞行航线,并表示将与地方政府及 eVTOL 制造商共同合作,为商业运营做好准备,不过尚未指定具体的飞机制造商。

Skyports将协助在日本大分县开发电动空中出租车航线与垂直机场

首期项目计划开展围绕别府湾的观光飞行,以及别府与由布院之间的短途接驳。后续扩展将把航线网络延伸至大分市、更多区域目的地,以及通往大分机场的更长距离航线。地方政府表示,大分县山地地形与漫长海岸线并存,使得传统公路和铁路出行耗时较长,这些条件使空中出租车服务成为应对区域出行难题的实际解决方案。

Skyports 已参与全球垂直起降场开发项目超过五年。去年,该公司公布了阿布扎比的一项垂直起降场概念方案,旨在连接哈利法港、Al Bateen 与亚斯岛,同时支持载客空中出租车运输与自主无人机物流。

行业影响与后续观察

该案例表明,基础设施专业公司正在飞机选型之前赢得任务委托:Skyports 在大分县受聘进行垂直起降场选址及航线设计时,尚无任何 eVTOL 制造商被指定,这与其早前阿布扎比垂直起降场概念方案中连接哈利法港、Al Bateen 与亚斯岛的推进顺序如出一辙。

在地形与海岸线拖慢传统出行速度的地区,规划方似乎愿意在认证机型或首发运营商尚未锁定之前,就委托开展航线与选址研究,将基础设施筹备工作视为可与机队采购分开的独立第一步。

接下来值得留意的是,大分县项目最终会指定哪家 eVTOL 制造商,以及围绕别府湾的观光飞行能否在通往大分市与大分机场的后续扩展方案被更具体地确定之前,先行进入商业运营阶段。

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