美国联邦航空局(FAA)因SoCal TRACON管制员短缺暂停LAX进港航班
行业影响主要 TRACON 设施反复出现的管制员短缺问题凸显了人员配置方面的制约，可能持续扰乱南加州最繁忙机场的公务航空与商业航空流量。
美国联邦航空局(FAA)因南加州终端雷达进近管制中心人员短缺，下令对洛杉矶国际机场的入港航班实施地面停飞。受影响的航班数量尚不明确。
SoCal TRACON 负责管理南加州约 9,000 平方英里空域内的雷达进近与离场管制，每年引导约 220 万架次航班，覆盖范围从伯班克以北约 20 英里处一直延伸到美墨边境，西至圣贝纳迪诺地区与圣卡塔利娜岛之间。除洛杉矶国际机场外，该设施还服务于圣地亚哥国际机场、好莱坞伯班克机场、约翰韦恩机场、安大略机场和长滩机场，因此人员短缺可能同时影响多个商业机场的运行。
洛杉矶国际机场在 2025 年 10 月曾发生过类似的因人员短缺导致的地面停飞事件，同月，人员配置不足还导致好莱坞伯班克机场的管制塔台在夜间无人值守，美国联邦航空局(FAA)的通告显示平均延误约 151 分钟。美国联邦航空局(FAA)运营着 300 多个设施，计划在 2026、2027 和 2028 财年分别招聘 2,200 名、2,300 名和 2,400 名管制员，但管制员培训可能耗时三年以上，而且强制休息规定要求两班之间至少休息 10 小时，围绕午夜班次前后则需休息 12 小时。代表全美超过 14,000 名管制员的美国国家空中交通管制员协会(National Air Traffic Controllers Association)批评了美国联邦航空局(FAA)下调人员配置目标的决定，此前美国交通部监察长办公室(Department of Transportation Office of Inspector General)对包括纽约 TRACON 和迈阿密塔台在内的多个设施进行的审计也发现，人员配置方面的挑战会给运营连续性带来风险。
