Rutherford County Airport Authority批准推进收购19号跑道附近近23英亩土地,并自1月1日起上调机库与停机费用

拉瑟福德县机场管理局（Rutherford County Airport Authority）于 11 月 2 日批准推进收购 19 号跑道附近近 23 英亩土地，并通过了自 1 月 1 日 起生效的更高航空器租用及停放费用。此次购地是加强管控跑道进近区沿线土地这一更大举措的一部分。机场主任 Devon Raisch 表示，机场将先从一位有意出售的产权人入手；文件显示，该地块位于 Hudlow Road，面积约 22.84 英亩，产权人为 Roger L. Smith，收购材料预计采用直接购买方式，无需搬迁。此次投票推进了收购流程，但并未确定最终购买价格，也不意味着交易已经完成。

机场顾问 Greg Kershaw 表示，北卡罗来纳州交通部（North Carolina Department of Transportation）航空处已审核并批准拟议的工作范围和费用，并支持推进这第一阶段。他介绍说，涵盖跑道以北多处地产的整体收购工作，总额可能超过 200 万美元，但他表示并不掌握确切数字。他建议在初期阶段动用机场较早积累的补助资金，以降低资金到期后被收回的风险，并称州政府官员已表示愿意在后续阶段提供协助。

管理局还批准了修订后的收费标准，Raisch 称这是一次市场化调整，旨在帮助抵补机场成本。社区机库的月租金将从翼展不足 40 英尺航空器的 250 美元，到翼展 65 英尺至不足 70 英尺航空器的 850 美元不等，各档位涨幅约为 50 美元。翼展不足 40 英尺航空器的室外停放月费将由 60 美元上调至 70 美元，原因是停机坪区域日益拥挤，且机场在更换系留绳索方面产生了费用。在 Hangar 1B 使用社区式空间的符合条件的航空器，每月须支付 400 美元。

在另一项表决中，管理局授权 Raisch 与县律师就 Atlas Gateway 支付处理协议的条款展开工作，要求以更清晰的书面条款规定机场可退出该协议。Raisch 表示，基础服务目前不产生新的相关费用，并有助于处理和跟踪机场销售。管理局还通过了 2027 年会议日程。Raisch 报告称，一支州路面评估团队当天上午已开始对机场进行检查，以帮助确定维护需求以及可能获得的州级援助。