NetJets并未上市；Berkshire Hathaway股票是最接近的投资途径
行业影响分时共享领域规模最大的运营商靠母公司的资产负债表而非公开市场融资，投资者无法直接对私人航空敞口进行估值或交易。
NetJets Inc. 是 Berkshire Hathaway 的全资子公司，没有公开交易的股票，没有股票代码，也没有独立市值。想要投资该公司的人，最接近的途径是购买 Berkshire Hathaway 的股票（BRK.B）。
Berkshire 于 1998 年以约 7.11 亿美元 收购了当时名为 Executive Jet Aviation 的 NetJets Aviation，当时的债务约为 1.02 亿美元。NetJets 目前的企业价值估计在 90 亿至 110 亿美元之间，但 Berkshire 并未单独披露这一数字。1998 年至 2010 年的累计税前亏损约为 1.57 亿美元，2009 年金融危机期间债务升至近 19 亿美元，全靠 Berkshire 的资产负债表才让这项业务得以维持。
NetJets 开创了喷气机分时共享所有权模式，业务覆盖美国、英国和欧洲；约 40% 的客户是财富 500 强企业。公司雇用了 9,000 多名员工负责安全运营，在全球运营约 792 架飞机，并拥有来自 Bombardier、Embraer 和 Textron Aviation 的 2,000 多个新私人飞机选项。2024 年，飞行员批准了一份五年期、价值约 16 亿美元的协议，基本工资涨幅约为 52.5%。Berkshire 2025 年第二季度的申报文件显示，航空服务收入年初至今增长约 9.6%，主要得益于平均费率上升和飞行小时增加。
在各种使用模式中，分时共享所有权需要投入大量资本，适合每年飞行 200 小时以上的客户，此外还有整机所有权和临时包机。公务机飞行卡项目通常以 25 小时和 50 小时的预付费时段出售，适合每年飞行 25 至 100 小时的常客，BlackJet 被视为另一家可选的飞行卡服务商。
