泽西机场遭无人机干扰致航班取消或备降,专家指低价无人机增多并解读乘客权益
行业影响无人机成本不断下降,使机场遭遇闯入成为反复出现的运营风险,推动机场转向反无人机探测,而由谁承担干扰造成的损失,旅客与航空公司仍存争议。
10 月 30 日和 31 日,泽西机场(Jersey Airport)在接到未经许可的无人机活动报告后,航班受到干扰,部分航班被取消或改飞其他机场。这是全球各地机场发生的众多类似事件中的最新一起。

StirlingX 是一家帮助机场运营方探测无人机并定位操控者的公司,其首席技术官 Daniel Clarke 表示,低成本无人机在网上只需几百英镑甚至更低的价格就能买到,过去几年里,英国和欧洲各地机场的闯入事件已变得更加频繁。他认为,一些操控者可能只是使用廉价设备、并无恶意,也未必意识到其影响,并呼吁加强对休闲用户的教育,因为其中许多人可能并不了解飞行规则。这一增长与技术成本下降同步出现:无人机受益于源自智能手机的计算能力、导航和连接技术进步,也受益于能延长飞行时间的更好的锂离子电池。
在英国,无人机飞行高度必须低于 400 英尺(120 米),与人员保持 164 英尺(50 米)以上的距离,且绝不能在人群上方飞行。机场、机场跑道、直升机场和航天港周围设有飞行限制区,未经许可禁止无人机进入,英国民航局(CAA)警告称,用无人机危及飞机安全属于严重违法行为,可能被起诉。英国和欧洲的无人机法规并不适用于海峡群岛:泽西岛、根西岛、萨克岛和奥尔德尼岛有各自的空中航行规则,未经许可,无人机不得在泽西、根西和奥尔德尼机场两海里范围内飞行。
FlightRight 的法律顾问 Allana Wilckens 表示,航空公司对受影响的旅客负有照料义务:应说明延误或取消的情况,并在可能时给出原因,同时提供替代航班或铁路、大巴、汽车等其他交通方式。如果航空公司没有提供合适的方案,旅客可以自行订购行程,事后再申请退款,并应保留与航空公司的沟通记录以及合理开支的收据。延误超过五小时或航班被取消的旅客,有权获得餐食、住宿和交通。
Airports UK 出于安保原因,拒绝就防范无人机闯入的安排发表评论。英国政府发言人表示,政府严肃对待一切威胁空域安全的情况,正在探索更多措施来保护敏感场所,包括采用反无人机技术,探测并阻止机场、监狱和国防设施等关键基础设施周围的未经许可活动。

















































