Phillips 66 Aviation与Aviation Week在2026年NBAA-BACE向Corporate Angel Network捐赠23,928美元
行业影响这项长期赞助表明，企业飞行部门与燃油供应商可以把闲置的飞机运力转化为患者运输，让公务航空界在医疗可及性上长期保有一个公开可见的角色。
事件详述
Phillips 66 Aviation与Aviation Week合作，在拉斯维加斯举行的2026年NBAA-BACE上向非营利组织Corporate Angel Network捐赠了23,928美元支票。颁赠仪式在展厅内举行，这也是对该组织连续16年支持的纪念。这笔捐款旨在帮助癌症患者乘坐公务机前往专科医疗机构就诊。
Corporate Angel Network总裁兼首席执行官Bob Stangarone接收了支票。Aviation Week数据、情报与媒体业务高级副总裁Anne McMahon代表Aviation Week出席。
Corporate Angel Network依托一批提供公务机的企业合作伙伴，帮助癌症患者抵达需要长途出行才能获得的医疗服务。该组织将在12月迎来成立45周年。截至目前，它已完成超过70,000架次患者飞行，预计2026年将安排超过2,000架次。
这笔捐款属于Phillips 66 Aviation对Corporate Angel Award的年度赞助。该奖项表彰为该组织使命作出贡献的企业和飞行部门。今年的获奖者是Jet Aviation、LFG Aviation、ConocoPhillips和Emerson。Stangarone表示，有了Phillips 66 Aviation等机构的支持，该组织才能继续完成这些航班，让患者得以到达所需的医疗机构。
行业影响与后续观察
Corporate Angel Network的模式说明，公务航空可以把现有资产用于公益。该组织不购买运力，而是使用企业合作伙伴本来就在运营的飞机，所以航班量取决于有多少飞行部门愿意参与。Phillips 66 Aviation这样的赞助方围绕这一核心提供资金和荣誉，年度奖项则让参与的企业得到公开肯定。
对整个行业来说，这类项目同时是一条声誉渠道。飞行部门、燃油供应商和媒体伙伴在NBAA-BACE上共同亮相，而这个场合本身以商业活动为主；这强化了一种说法：公务机的用途不止于高管出行。奖项按名称表彰企业和飞行部门，因此每年的获奖名单大致能反映哪些运营方在积极参与该项目。
下一个明确节点是该组织12月的成立45周年，随后是2026年全年飞行量与预计的2,000多架次患者飞行之间的对照。
