2026 Pro Pilot PRASE Survey揭晓最佳FBO获奖名单，Monterey Jet Center荣登榜首
行业影响尽管私募股权整合正在重塑该细分市场在全美的所有权结构，自有自营和家族持有的 FBO 仍在飞行员评选排名中保持竞争力。
事件详述
《专业飞行员》杂志 2026 年 PRASE 调查评出前五名固定基地运营商（FBO），位于 MRY（加利福尼亚州蒙特雷）的 Monterey Jet Center 位列第一。Monterey Jet Center 自 1997 年起为公务和通用航空飞行员提供服务，2026 年 2 月 MRY 迎来运营 85 周年。该机场 2025 年全年进出港旅客达到创纪录的 659,867 人次，较上年增长 6%，为历史最高年度客流量。该 FBO 拥有 10 英亩机坪空间和 20 万平方英尺机库空间，可容纳最大 D 级机型。
在其余前五名获奖者中，位于 PTK（密歇根州庞蒂亚克）、距底特律西北约 30 英里的 Pentastar Aviation，于 2001 年被亨利·福特的曾孙埃德塞尔·福特二世收购。Pentastar 提供机坪车辆代客服务、飞机维护与美容、加油服务，以及名为 Fivestar Gourmet Catering 的行政厨房，并支持慈善项目 Operation Good Cheer，该项目 2025 年为密歇根州寄养儿童送去了 18,729 份礼物。
位于 ADS（德克萨斯州艾迪生）、拥有 7,000 英尺跑道、地处达拉斯都会区的 Million Air 自 1984 年起运营，提供全套 FBO 服务及包机与喷气机管理服务；品牌大使 Allison Woolsey 强调对所有通用航空机型一视同仁的服务标准。位于 FXE（佛罗里达州劳德代尔堡行政机场）的 Banyan Air Service 自 1979 年起运营，至今仍为私人所有，市场经理 Linda Li 将这一点与了解客户并预判其需求联系起来；该设施设有一座 800 加仑的海水水族箱、棕榈树和一处层叠瀑布景观。
佛罗里达州通用航空背景
佛罗里达州 2025 年以 384,080 架次公务机起降量位居全美各州之首，较上年增长近 6%。一项 2022 年州级经济研究发现，通用航空为佛罗里达州带来了 136 亿美元的经济影响，并创造逾 10 万个就业岗位。在全美层面，2025 年政府停摆使公务机无法使用全美 40 大机场中的 12 个，并对定期航班承运人实施了 10% 的航班削减。
行业影响与后续观察
像 PRASE 这样由飞行员投票产生的 FBO 调查，是有别于交易量的一种市场信号：它衡量的是机组和乘客实际更愿意停靠的地点，与机坪归属无关。Banyan 和 Million Air 能与大型连锁机构同列今年前五，说明独立经营或家族经营的 FBO 仍可凭服务口碑取胜，即便私募股权已在全美整合了该网络的大部分份额。
佛罗里达州的起降量与客流数据，指向通用航空流量正从主要商业枢纽转向备降机场和行政机场这一更广泛趋势，而 2025 年停摆对 12 个机场实施的公务机限制进一步强化了这一动向。这一转变能否持续，取决于 MRY、PTK、ADS 和 FXE 等备降机场能否延续 2025 年所录得的同比客流与起降量增长。
