胡塞媒体称沙特空袭萨那机场,此前利雅得King Khalid International Airport遭致命袭击

胡塞武装控制的媒体称，10 月 11 日星期日，沙特战机空袭了也门首都的萨那国际机场（SAH）。胡塞武装旗下的新闻机构 Saba 称该机场遭到轰炸。沙特方面暂未作出回应，最初的消息也没有证实机场的人员伤亡或设施损毁情况。

这次空袭发生在利雅得哈立德国王国际机场遭到致命袭击之后。沙特民航主管部门称，利雅得的袭击造成至少 12 人死亡、309 人受伤，伤亡者中有沙特公民，也有来自多个国家的外国人。据路透社，也门胡塞武装宣称对此负责。10 月 11 日，利雅得机场又遭到一次袭击：一枚身份不明的飞行物击中 4 号航站楼，引发火灾并造成人员受伤，沙特防空系统则在机场附近拦截了一枚巡航导弹。

萨那国际机场 10 月 12 日的官方运行状态无法得到独立证实。一家第三方机场监测服务机构 10 月 11 日将该机场列为严重受扰，并显示存在延误和取消的迹象，但没有经过核实的受影响航班清单。建议旅客在前往这两个机场之前，先向航空公司或旅行代理确认航班状态。

另外，胡塞武装控制的卫生部门称，萨那一处民宅遭到疑似沙特的空袭，一名儿童死亡，另有六人受伤。该部门还声称，五周来沙特领导的联军已造成 91 名也门人死亡，其中妇女和儿童占 60%。这些数字尚未得到独立核实。

两国各有一座国际机场，在同一轮交火中先后成为攻击目标。对公务航空而言，重要的不是某一次事件本身，而是它显示出的信号：在持续的冲突中，机场能否使用几小时内就可能变化，官方确认又总是滞后于事态发展。

这起事件里，这种落差看得很清楚。监测服务将萨那标为严重受扰，可是既没有经过核实的受影响航班清单，机场的运行状态也无法独立证实。在这种条件下，只依赖某一处公布状态的行程安排很容易出问题，航班状态必须直接向航空公司或旅行代理核实。

接下来要看的节点有两个：一是沙特对萨那空袭的表态，二是机场主管部门何时宣布利雅得机场恢复通航。