西棕榈滩规划委员会一致批准在CityPlace停车楼顶建设eVTOL停机坪

西棕榈滩规划委员会于 9 月 15 日 一致投票通过一项分区变更，允许在市中心商业区 CityPlace 的 Hibiscus Garage 顶部建造一个电动空中出租车起降坪。此次听证会是该项目的首次公开听证会，该批准仍需获得美国联邦航空局(FAA) 的运营批准，开发商 Related Ross 还需另行提交场地规划方案以获得市政府批准。

Related Ross 表示，该起降坪将专为 eVTOL 飞行器建造，不包括直升机或其他燃油发动机飞行器，需要在现有停车场基础上加建一层，配备防火材料、电池充电基础设施、乘客休息室和候机区。执行副总裁 Jordan Rathlev 将该起降坪描述为"中立"设施，可供多家 eVTOL 运营商使用，但由一家选定公司统一管理，提供类似 Uber 接送的按需服务，同时也承认商业空中出租车服务距离实际可行仍需数年时间。

该提案是在 Archer Aviation 去年 12 月宣布建立连接迈阿密、西棕榈滩、博卡拉顿和劳德代尔堡的空中出租车网络，以及其今年 3 月入选美国交通部与美国联邦航空局(FAA) 联合开展的联邦 eVTOL 项目之后提出的。该项目招致市民维权团体 Save West Palm Beach 的批评，其联合创始人 Fatima Sanandaji 称该起降坪是一种奢侈设施，忽视了居民对交通和基础设施的担忧，部分居民也提出了噪音和安全方面的顾虑。规划委员会成员表示，此次批准是让该市在新兴出行技术领域走在前列的重要一步。