Beaufort Executive Airport计划新建两座机库，施工目标定于2027年春季

位于南卡罗来纳州淑女岛（Lady's Island）的博福特行政机场（Beaufort Executive Airport）计划新建两座机库，以应对这座北博福特县唯一机场的飞机存放需求。该项目包括一座八机位 T 型机库和一座专为大型飞机设计的 50 英尺乘 50 英尺箱式机库。

博福特县机场主任乔恩·雷姆博尔德（Jon Rembold）表示，机场目前有 34 座机库，等候名单上约有 70 名私人飞行员在等待存放空间，他预计两座新机库开放当天就会达到 100% 的入住率。雷姆博尔德说：「我们希望这些建筑的施工能在 2027 年春季启动。」该项目最近获得博福特县议会批准，资金将主要来自《美国救助计划法案》（American Rescue Plan Act），预估成本约为 100 万美元，不过在最终数字确定之前，县官员申请的额度最高可达 200 万美元。

此次扩建之所以成为可能，部分要归功于航站楼东北侧一块场地上化粪系统的拆除——该系统是在 2017 年一家沃尔玛超市（Walmart Supercenter）在马路对面开业后被移除的。那次开发项目的规划中包含一条新的污水管道，机场得以接入，从而释放出此前无法使用的土地。该机场每年起降架次在 22,000 至 25,000 次之间，根据大博福特-皇家港会议与旅游局（Greater Beaufort-Port Royal Convention and Visitors Bureau）的数据，来自 50 英里以外地区的访客占经此机场抵达旅客的 34%。除了在建的两座机库外，机场还在考虑另一个独立的 12 机位机库项目，不过该阶段尚未确定开工日期或资金来源；雷姆博尔德表示，该项目可能会动用机场收入，而这部分收入主要来自燃油销售，辅以机库租金。

在这座单跑道的县属机场，34 座现有机库对应约 70 名飞行员的等候名单，说明小型通用航空机场的存放需求可能在多年内持续超过容量，直到某个项目在资金或空间上真正具备可行性。这里的制约因素不是需求不足，而是土地：一套化粪系统占用了可用地块，直到一次与机场无关的商业开发项目牵出的污水管道，才为机场打开了建设的窗口。

县属通用航空机场通常通过联邦或州级救助项目、县级拨款以及燃油销售和租赁产生的内部收入组合来为机库扩建提供资金，因为这类机场并不存在票务式的客运收入。博福特为前两座机库依赖《美国救助计划法案》资金，而第三座 12 机位机库项目尚无资金来源，这正体现了这种模式：随着融资渠道逐步到位而分批建设，而非一次性的综合资本规划。

下一个观察节点在于施工是否真能如期于 2027 年春季启动，以及县方最终能将项目成本控制在 100 万美元的预估内，还是接近其申请的 200 万美元上限。雷姆博尔德提到，飞行员会把在建的施工视为机场具备实力的信号，这意味着县方也可能借此项目为争取那座尚未排期的 12 机位机库的资金铺路。