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运行北美飞机管理技术飞机制造商

Merlin Labs区分航空系统中的飞行自主性与任务自主性

Merlin Labs 发布了一份技术分析,将飞行自主性与任务自主性区分开来,CTO Tim Burns 在 2026 年 7 月的一篇文章中提出了扩展版的 Aviate、Navigate、Communicate、Operate 框架,将这一更广泛的能力称为 Artificial Airmanship。

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空域运行机场技术维修亚太

班加罗尔Kempegowda International Airport双跑道同步离港计划推迟至明年初

班加罗尔凯姆佩高达国际机场原计划将每小时航班起降量从 60 架次提升至 90 架次的双跑道同时起飞方案,现从 2026 年 9 月推迟至明年初。

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北美市场技术飞机制造商

Horizon Aircraft 发布2027财年第一季度业绩,Cavorite X7全尺寸验证机预计2027年初完成

Horizon Aircraft 于 2026 年 10 月 9 日发布了 2027 财年第一季度业绩,首席执行官 Brandon Robinson 的目标是在 2027 日历年第一季度末左右完成全尺寸 Cavorite X7 验证机。

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运行包机市场市场机场欧洲技术

意大利Capua机场完成1400米跑道铺设,RAM Terminal扩建项目获批

卡普阿的 Oreste Salomone 机场已完成 1,400 米跑道的铺设,并在服务会议上为包括新建 RAM 航站楼在内的更大规模提升项目获得批准。

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包机市场北美市场技术

Privesa推出面向包机经纪商的AI自动化平台

位于美国佛罗里达州那不勒斯的初创公司 Privesa,由 Logan Cassidy 创立,于 8 月推出一款 AI 平台,可自动完成包机经纪后台 80-85% 的工作,目前正在进行首次概念验证。

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空域包机市场北美政策机场技术

NBAA支持众议院提出的300亿美元空中交通管制现代化法案

美国众议员 Tracey Mann 提出众议院法案,寻求为空中交通管制现代化额外拨款 300 亿美元,获得 NBAA 与 Modern Skies Coalition 支持。

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运行北美政策技术飞机制造商其他行业

现代驾驶舱与电动教练机重塑飞行训练,Beta Technologies走在前沿

Beta Technologies 在其位于佛蒙特州伯灵顿的媒体日展示了电动教练机和现代化座舱,目前约有 700 名员工正在接受飞行培训,同时全行业的飞行学校都在采用小时运营成本估计为 7 美元的 Velis Electro 教练机。

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包机市场北美市场飞机管理技术

evoJets副总裁Kate Morello:2025年私人飞机飞行量达390万架次,行业向科技驱动转型

evoJets 企业销售与合作伙伴关系副总裁 Kate Morello 报告称,2025 年私人公务机飞行达 390 万架次,较上年增长 4%,行业准入正扩展至整机与份额所有权之外的更广泛人群。

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包机市场市场飞机管理技术

Viasat与Corporate Jet Investor 2026年调查显示:公务机主与专业人员对机上连接认知存在显著落差

2026 年 Viasat 与《Corporate Jet Investor》联合调查发现,51% 的航空专业人士将低速列为飞行中连接体验的首要痛点,而机主受访者中这一比例仅为 13%。

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北美技术维修飞机制造商活动

Liebherr-Aerospace将在2026年NBAA-BACE展示起落架、空气管理及电机械作动技术

Liebherr-Aerospace & Transportation SAS 将在 2026 年 10 月 20 日至 22 日举行的 NBAA-BACE 2026 展会上,于 3555 号展位展示起落架、空气管理与机电作动技术。

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市场技术维修飞机制造商

Tanis Aircraft Products 获得STC及PMA批准,预热系统覆盖全系列Daher TBM 700机型

Tanis Aircraft Products 是 Hartzell Propeller 旗下部门,已获得一项多点式发动机预热系统的 STC 与 PMA 认证,覆盖超过 35 年产期内的所有 Daher TBM 700 系列机型。

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包机市场市场技术飞机制造商

九款尺寸超越 Bombardier Global 7500 的私人飞机

Slashgear 找出九款公务机,机长或客舱长度均超过庞巴迪 Global 7500 的 111 英尺机长或 54 英尺 5 英寸客舱长度,其中 Airbus ACJ 350 以 219 英尺 2 英寸的总长位居榜首。

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包机市场北美市场飞机管理技术

Jeteye 推出公务航空智能与软件平台,由博卡拉顿开发商 The SilverLogic 提供技术支持

Jeteye 推出由总部位于博卡拉顿的 The SilverLogic 打造的公务航空情报与软件平台,首发 Screener、Dynamic Fleet、TripScope 和 Budget Builder 四款工具。

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市场飞机管理技术

Gogo与政府客户签署逾1500万美元GEO卫星连接租约

Gogo 首席执行官 Chris Moore 表示,公司已签订一份价值超过 1500 万美元的通信租赁协议,为一家政府客户提供地球同步轨道卫星连接。

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包机市场北美市场技术

FlyJets正式推出JetGPT™人工智能代理,支持包机查询与航班共享

FlyJets 于 2026 年 10 月 8 日正式推出 JetGPT AI 代理,在 2026 年 2 月测试版之后为用户提供包机与拼机搜索、预订及列表的对话式工具。

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包机市场市场飞机管理技术飞机制造商

公务航空聚焦轻型喷气机与智能化管理新趋势

包括 HondaJet Echelon 和 Embraer Phenom 300E 在内的轻型公务机制造商正推动跨大陆航程、节油设计和卫星连接能力的提升,运营方也随之转向可定制化管理与包机收益分成方案。

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北美市场飞机管理技术飞机制造商

2003年 Dassault Falcon 2000 挂牌出售,机时5,424小时,配备 Collins Pro Line 21 航电套件

一架 2003 年 Dassault Falcon 2000(总飞行时间 5,424 小时、起降 2,509 次)以面议价挂牌出售,配备 WestStar 于 2022 年 6 月完成的 Collins Pro Line 21 座舱升级。

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北美市场技术飞机制造商

Honda Aircraft完成HondaJet Echelon首个机翼结构,目标2031年取证交付

Honda Aircraft 于 2026 年 9 月 15 日完成首个 HondaJet Echelon 机翼结构,目前首飞目标定为 2028 年,适航取证与首架交付则定在 2031 年。

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风险北美政策机场技术飞机制造商

凤凰城三座机场将测试Honeywell Aerospace SURF-A跑道碰撞预警系统,首次应用于地面车辆

凤凰城航空局将于本月起至年底,在 Sky Harbor、Goodyear 和 Deer Valley 三座机场的地面车辆上测试 Honeywell 的 SURF-A 防撞系统。

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包机市场市场飞机管理技术中东可持续飞机制造商

Airbus Corporate Jets研究:灵活性、技术与可持续性引领中东公务航空需求

空中客车公司公务机(ACJ)发布调查研究,访问了中东地区 35 位公务航空金融人士与经纪人,发现灵活性、技术与可持续性是三大需求驱动因素,其中 83% 的受访者预计大型公务机活动将在 2030 年前持续增长。

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空域北美政策机场技术

Van Nuys机场市民咨询委员会议程:宵禁申请、FAA演示请求及资本改善计划

范奈斯机场公民咨询委员会在议程中列入三项事宜:10 年资本改善计划审议、夜间喷气机宵禁请求,以及一封要求联邦航空局(FAA)正式介绍情况的信函。

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风险北美政策技术维修飞机制造商

联邦陪审团裁定Joby Aviation违反保密协议并蓄意盗用商业秘密,判赔Aerosonic约1.169亿美元

美国佛罗里达州中区联邦地区法院的联邦陪审团裁定 Joby Aviation 违反保密协议并故意盗用 Aerosonic 的商业机密,判赔 1.169 亿美元损害赔偿。

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空域飞机管理政策机场技术

Viasat 的 Velaris 卫星服务瞄准 BVLOS 自主航空连接需求

Viasat 正将其基于三十多年来支持载人航空的 L 波段航空安全链路所构建的 Velaris 卫星连接服务,定位为可认证 BVLOS 自主飞机运营的先决条件。

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运行包机市场技术飞机制造商

Jeppesen ForeFlight 推出首批面向商业航空的 Airflow™ 智能代理

捷普森领航(Jeppesen ForeFlight)在其年度商业航空用户大会上发布了 Airflow 航空运营智能平台的首批智能体,目标锁定三大主要运营摩擦来源。

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南美政策技术维修飞机制造商

Skandia 旗下 King Air 200/300 隔音套件获巴西 ANAC 认证

Skandia 于 2026 年 10 月 6 日获得巴西 ANAC 对其 King Air 200/300 隔音吸音套件的最终批准,此前该套件已取得 FAA、EASA 和 TCCA 的批准。

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北美市场技术飞机制造商

Cirrus Aircraft在达卢斯开设18.9万平方英尺Innovation Center

Cirrus Aircraft 在 Duluth 一座占地 39 英亩的园区内开设了 189,000 平方英尺的创新中心,自 2022 年以来新增 30 余名工程师和技术人员,团队规模扩大到 300 余人。

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空域包机市场北美政策机场技术

美国联邦航空局(FAA)认证管制员人数达十年新高11,027人,但距修订目标仍差约1,500人

美国联邦航空局(FAA) 在 2026 财年结束时拥有 11,027 名持证空中交通管制员,为十年来最高水平,当年共招募 2,235 名学员,但距其调整后的 12,563 人目标仍缺口约 1,500 人。

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运行北美技术维修

West Star Aviation详解Hawker 800/900系列96个月检修范围及升级机会

West Star Aviation 详细说明了 Hawker 800/900 系列飞机 96 个月检查的范围,提供内部无损检测(NDT)支持,并在其美国四个维修基地提供升级捆绑方案。

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运行包机市场技术飞机制造商

公务机爬升性能为何优于商业客机:Gulfstream G650与Boeing 737 MAX 8的对比

Guardian Jet、Global Air、Ultimate Specs 和 Quantum Jets 汇编的性能数据显示,最大起飞重量为 99,600 磅的 Gulfstream G650 比最大起飞重量为 182,200 磅的 Boeing 737 MAX 8 爬升更快、飞得更高。

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市场飞机管理技术可持续飞机制造商

ALTEA报告警告:资本耐力与风险分担将决定替代推进技术能否真正服务于支线航空

ALTEA 发布的 2026 年 9 月报告由 Chris Holliday 撰写,警告称最缺乏能力消化新技术故障的稀薄支线航线,往往却是率先采用 30 座以下电动与混合动力飞机的对象。