FlyRight将把King Air C90A C级模拟机迁往巴西EPA Training Center

总部位于北卡罗来纳州的 Part 142 飞行培训中心 FlyRight 周一表示，计划自 11 月起将一台 Beechcraft King Air C90A C 级全动飞行模拟机迁往巴西。该设备将交付 EPA Training Center，该中心被称为拉丁美洲最大的支线飞机培训中心。经过运输、安装、测试和认证后，初始培训课程计划于2027 年第二季度开始。FlyRight 预计，该模拟机将获得巴西国家民航局（ANAC）的正式认证，用于飞行员培训。

EPA 首席执行官 Flávio Farias 表示，飞行员和运营人将可在巴西使用高精度设备并接受葡萄牙语授课，无需出国培训，由此带来更高的安全性、更低的成本以及更少的停飞时间。FlyRight 销售与市场副总裁 Andy Bauer 表示，此次迁移将使公司得以优化其在北卡罗来纳州的培训能力，同时支持巴西不断增长的公务航空和支线航空领域。FlyRight 专注于包括 King Air 系列在内的涡桨飞机的初始、复训及定制化职业飞行员培训。

C90A 是 C90 的衍生型号，于 1984 年推出，1992 年停产前共制造 235 架，数据来自 Globalair。FlyRight 表示，该模拟机具备逼真的飞行动力学、沉浸式视景系统和全动能力，符合 ANAC 的监管标准。它将与 EPA 现有的 ATR 42/72、Embraer ERJ-145/Legacy、EMB-120 Brasilia 和 EMB-110 Bandeirante 模拟机并列使用。