评论:伊朗航班受限凸显地区经济对外部基础设施的依赖

Hasht-e Subh 刊发的一篇评论文章认为，近期有关该地区限制伊朗航班的消息，折射出一个更广泛的问题，即经济对他人控制的基础设施的依赖。文章以一架伊朗客机飞越土库曼斯坦为例：这架飞机失去了穿越该国领空的许可，只能返航或另寻航线。

作者指出，制裁、监管规定、出口管制、金融限制以及跨国公司的决策，可以在数小时内把长期使用的商业基础设施变成脆弱点。周边国家，包括目前正在执行与伊朗相关限制措施的一些国家，自身也曾面临进入全球金融、货币和技术体系部分环节的限制。当航线、支付网关、云服务、订座系统或银行网络依赖于另一国政府的决定时，成本就会沿着整条经济活动链条扩散。

文章呼吁地区经济体建立替代选项，而不是追求完全自给自足，这样一旦某一渠道被切断，还有第二家银行、结算路径、平台或基础设施提供商可用。这并不意味着反对全球性公司，也不是让地区市场与世界经济隔绝，而是要使联系多元化，减少对单一提供商或单一法律管辖区的依赖。

作者举了一个地区企业填补国际公司撤出后留下空白的例子，即 AryaBooking，该公司已在阿富汗、伊朗和新兴的中亚市场扩张，并在地区内建立了部分供应链。这家公司并非要取代 Booking.com 或大型全球在线旅行社。作者还认为，各类限制措施表明哪些依赖已经过大，以及本土企业在哪些方面有发展空间。