Menzies Aviation在12个月内完成对G2 Secure Staff的整合，美国员工总数超过两万人

Menzies Aviation 已在不到 12 个月内完成对 G2 Secure Staff 的整合，公司称之为其历史上规模最大的一次整合。该项目始于 2025 年 8 月以 3.05 亿美元 收购 G2 Secure Staff，此次整合将超过 12500 名 原 G2 员工全面并入 Menzies 的系统、运营流程和品牌。

合并后的美国团队规模现已超过 20000 人，在美国境内 108 个机场 提供地面服务、航空货运和加油服务。此次交易使 Menzies 在美国的业务规模翻倍，令公司按所服务机场数量计成为美国最大的独立航空服务提供商。收购完成后，Menzies 2025 年度营收达到 30 亿美元。

85 个机场的 G2 员工与运营已转换为 Menzies Aviation 品牌，涵盖制服、地面支持设备（GSE），以及安全、安保、IT 和人力资源系统。一项整合后的除冰项目提升了 25 个机场的作业标准，近 150 名管理人员完成了风险入职培训，440 名 G2 培训师完成正式认证以达到 Menzies 的要求。此次整合还为 Menzies 美国客户群新增了 70 个合作伙伴，并带来了包括客舱清洁和残障旅客（PRM）服务合同在内的新业务。

首席执行官 Hassan El-Houry 表示，在航空公司与机场都在寻求具备规模、一致性并能跨多个市场提供综合服务的合作伙伴之际，此次整合强化了 Menzies 在全球最大航空市场中的地位。整合工作由美洲区执行副总裁 John Redmond 主持。Tomeu Mas 升任北美地面服务首席运营官，负责美国和加拿大合并后的地面服务业务；曾在 G2 担任要职、在整合中发挥关键作用的 Roger Zebroski 被任命为美洲区首席商务官。

此案例是地服行业更广泛整合趋势的一部分，规模和多机场覆盖正成为航空公司与机场评判服务商可靠性的标准。在一年之内把两支团队、两套地面支持设备以及两套安全与 IT 系统并入同一品牌，本身既是一次财务考验，更是一次运营考验，因为地服利润取决于众多机场站点的一致执行，而非依赖单一合同。

该领域往往青睐能够在被收购站点快速统一培训、设备和安全项目的服务商，因为航空公司需要的是全网络范围内可预期的服务水准，而不是逐站点谈判的结果。新增 70 个合作伙伴以及客舱清洁、PRM 合同等新业务线表明，扩大后的网络已经被用来在原有 G2 客户关系之外争取增量业务。

后续进展将体现在新的美洲区领导架构——涵盖美国与加拿大合并地面服务职能及专职商务负责人——能否把更大的网络规模转化为更多合同或新市场的开拓上。