9月北美公务航空活动同比增长0.9%,分时所有权飞行增长7.2%领跑
行业影响飞行量正从车主自飞转向共享使用模式，在客户可以购买小时数或份额而不必买下整架飞机的高端领域，需求依然稳健。
事件详述
据 Argus International 的 TraqPak 数据，2026 年 9 月北美公务航空活动同比增长 0.9%。Argus 此前预期会出现下滑。全球公务航空活动增长 1.5%，欧洲活动重回增长，增幅 0.7%。
在北美，分时共享运营表现最为突出，增长 7.2%，其中大型客舱机型的分时共享飞行增长 13.9%。Part 135 包机活动增长 3%，而 Part 91 私人飞行下降 3.4%。
按机型划分，涡桨飞机增长 4.8%，轻型喷气机增长 3.6%，大型客舱喷气机整体下降 7%。
行业影响与后续观察
各细分市场的分化，反映出客户购买飞行时间的方式正在改变。按 Part 91 驾驶自有飞机的车主在收缩飞行，而按小时或按份额购买使用权的分时共享和包机项目仍在吸引飞行量。
大型客舱分时共享飞行激增 13.9%，同期大型客舱喷气机整体下降 7%，这说明当客户可以购买使用权而不必买下整架飞机时，高端需求依然坚挺。当月的增长集中在共享使用机队的运力上，而不是总量这个表面数字。
下一期 Argus TraqPak 报告将显示，Argus 此前预期的下滑只是推迟出现，还是以分时共享为主导的格局会延续到下个月。
相关报道 · 1 篇
North American private flying rises despite a forecast drop · JetAtlasjetatlas.ai继续浏览
