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不来梅机场监事会任命Rainer Schwarz为联合总经理,负责重组,Ryanair退出2027年夏季航班计划

行业影响Ryanair 的退出表明,区域机场依赖单一低成本航空公司,容易陷入费用纠纷,并可能因此损失五分之一的旅客。

Flughafen Bremen GmbH 监事会已任命 69 岁的行业管理人士 Rainer Schwarz 为联席董事总经理,与现任唯一董事总经理 Marc Cezanne 共同管理机场。Schwarz 的合同期为一年,工作重点是公司的财务整合与重组。该机场 2026 财年的运营亏损已扩大至约 1300 万欧元。

不来梅机场监事会任命Rainer Schwarz为联合总经理,负责重组,Ryanair退出2027年夏季航班计划

这一决定源于 Ryanair 全面撤出不来梅:在机场拒绝其要求后,这家航空公司未登记 2027 年夏季航班时刻表中的任何航班。据监事会称,Ryanair 要求获得折扣和约 400 万欧元的费用减免,而机场每年从该航空公司获得的收入略低于 300 万欧元。不来梅经济事务senator Kristina Vogt 的办公室表示,该航空公司希望几乎免费使用机场基础设施。此次退出将使机场每年损失约 40 万名旅客,约占旅客总量的五分之一。此前,在 Lufthansa 宣布将停飞通往其法兰克福枢纽的接驳航班后,机场给予了费用减免,Lufthansa 同意在 2027 年至少维持通往其全球航线网络的缩减后的服务水平。

Schwarz 此前曾管理纽伦堡、杜塞尔多夫、柏林勃兰登堡和罗斯托克-拉格机场,最近一次是执掌 Münster-Osnabrück 机场直至 2025 年底,其间他让 Ryanair 重新回归,并实现了可观的旅客增长。2013 年,他因 BER 机场开通延误而在柏林被解雇,后来成功通过法院对解雇提出了异议。在不来梅,他将加大日常运营中的成本削减力度,并在收费和非航空业务方面开发新的收入来源。Schwarz 向地区媒体表示,如果能够建立经济上可行的条件,Ryanair 有可能回归,也就是说,这些条件不会让机场在这些航班上亏损。

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