西班牙DORA III预测Ibiza机场2031年旅客量将达972万人次
行业影响这一监管预测显示，在跑道未扩建的情况下，西班牙一家地区机场仍将面临接近容量上限的持续增长压力，未来投资将转而集中于航站楼分区和旅客处理设施。
根据西班牙《机场监管文件 III》（Documento de Regulación Aeroportuaria III，DORA III），该文件已于 2026 年 9 月 15 日 经部长会议批准，伊维萨机场预计将在 2031 年处理 9,718,800 名旅客，高于 2027 年预测的 9,173,500 名。这一增幅在五年监管期内约为 545,300 名旅客，即 5.9%。
DORA III 保留了该机场每年 1000 万名旅客的容量参考值，2031 年的预测数字约为该上限的 97.2%，余量约为 281,200 名旅客。文件还设定了具体的系统容量指标：飞行区每小时 40 架次航空器起降，停机坪每小时 45 架次航空器，航站楼每小时 4,400 名旅客。
最终版 DORA III 为伊维萨机场 2027 至 2031 年间划拨 1.5962 亿欧元 的监管投资，低于 Aena 早前提出的约 2.297 亿欧元方案，其中 5524.6 万欧元专用于使航站楼适应新的监管要求。其余资金用于机坪与停机坪工程、运营安全、信息系统、电气系统及可持续性项目。
Aena 的改造重点放在航站楼而非跑道扩建上，包括将登机口增加至 32 个、新增八条登机桥、为非申根旅客新建一座候机廊、建立集中式护照检查系统以及重新设计安检口。Aena 表示，登机桥的使用率有望从旺季运营中的约 25% 提升至约 75%，并称该项目是出于欧洲安全要求以及分离申根与非申根客流的需要，而非为了提升容量。航站楼改造被列为一项长期项目，将延续至本五年监管期之后，全面建设工程仍属未来阶段。2026 年前八个月，伊维萨机场实际接待旅客 6,778,163 人次，该数字与 DORA III 的监管预测数字不可直接比较。
