Warren Buffett卸任Berkshire Hathaway董事长,其子Howard Buffett接任
行业影响此次领导层交接凸显了自 Berkshire 以 7.11 亿美元收购 NetJets 以来,其所有权对整个私人航空业债务资本可获得性和信誉的深远影响。
沃伦·巴菲特已即刻起出任 Berkshire Hathaway 名誉主席,从这家总部位于奥马哈、旗下拥有全球最大私人公务机运营商 NetJets 的企业集团董事长职位上退下。自 1993 年起担任董事会成员的其子霍华德·巴菲特将接任董事长一职,而沃伦·巴菲特此前已于去年 12 月卸任首席执行官,由此前担任 Berkshire Hathaway Energy 副董事长兼首席执行官的 Greg Abel 接任首席执行官。消息公布当天,Berkshire Hathaway 开盘市值达 1.09 万亿美元,截至 2026 年第二季度末持有 3650 亿美元现金,而 NetJets 董事长兼首席执行官 Adam Johnson 的职责范围已扩大,涵盖公司旗下 30 项业务,其中包括管理与包机运营商 Executive Jet Management 以及 FlightSafety。

Berkshire Hathaway 于 1998 年以 7.11 亿美元收购了 NetJets。在归属 Berkshire 旗下的头 11 年里,NetJets 累计税前亏损 1.57 亿美元,债务从 1.02 亿美元攀升至 19 亿美元,巴菲特曾在 2010 年写道,若非 Berkshire 提供债务担保,NetJets 恐怕早已倒闭。此后,在 Adam Johnson 的领导下,公司实现了大幅扭亏为盈;2023 年,已故的查理·芒格曾表示,NetJets 的价值可与任何一家航空公司相媲美,而当时价值最低的美国主要航空公司 American Airlines 估值约为 90 亿美元。
2024 年,NetJets 与旗下飞行员达成新合同,未来五年内将为驾驶舱机组人员额外提供 16 亿美元薪酬。NetJets 目前持有来自 Bombardier、Embraer 和 Textron Aviation 的 2000 架新公务机选购权,截至 2025 年底,员工人数超过 9000 人。巴菲特于 1998 年进军私人航空业,被广泛认为极大推动了该行业的投资,Flexjet 董事长 Kenn Ricci 也指出,收购 NetJets 一事彻底改变了整个私人航空业获得债务资本的方式。

















































