Hahnair 引进全新出厂 Cessna Citation Latitude,替换同型旧机

总部位于德国德赖艾希的Hahnair为机队新增了一架全新出厂的Cessna Citation Latitude。这架飞机于9月底投入运营，替换了公司此前运营的那架Latitude。此举源于Hahnair对机队的一次评估，目的是提升运营效率、降低成本。

新飞机采用体现Hahnair品牌色彩的涂装。Hahnair的第二架公务机Cessna Citation CJ3+保持运营，没有变化。

Citation Latitude面向欧洲及更远距离的行政包机任务设计。机上最多可容纳8名乘客，由两名飞行员和一名机上服务员运营，每个航班最多开放6个乘客座位。其巡航速度为826公里/小时，最大巡航高度为45,000英尺，航程为5,000公里。

Hahnair的业务包括提供礼宾式服务的行政包机，以及德国杜塞尔多夫(DUS)与西班牙帕尔马(PMI)之间每两周一班的定期航班。

用同型号新机替换旧机，与扩充机队是两回事。运营方保住了运力，机组和培训对该机型的熟悉程度也不受影响，变的只是所飞机身的机龄和状态。对只有两架飞机的运营方来说，每架公务机都承担着相当大比例的收入，更新哪架、何时更新，是成本规划的核心环节，不只是外观上的改动。

随需应变的行政包机与每两周一班的定期航线并行，体现了欧洲小型运营方混合搭配收入来源的做法。定期航段提供可预期的飞行量，包机业务则以更高的收益填补剩余小时数，机队需要同时满足这两类需求。

Hahnair明确的目标是提升效率、降低成本。新飞机能否做到，要看未来几个月里更新后的机队如何承担杜塞尔多夫至帕尔马的航班和包机业务。