Beyond Aero 氢电公务机 One 瞄准 2029 年首飞

Beyond Aero 是一家总部位于图卢兹的初创公司，正在开发氢电公务机 One。该公司首次在 NBAA-BACE 上参展，并与潜在客户及公务航空业内其他参与者举办研讨会。此前该公司曾参加过往届 NBAA-BACE，但并未参展。首席执行官兼联合创始人 Eloa Guillotin 表示，现在正是合适的时机，研讨会既展示了公司的最新进展，也让与会者有机会向公司提出质疑。今年，公司正向运营商、机场、飞行员及其他参与者展示该项目尚未公开的部分内容。

One 将使用六个燃料电池，提供 2.4 兆瓦的功率，为两台 1 兆瓦的电动机供电，燃料为 700 巴的气态氢。Beyond Aero 的目标是航程 800 海里、巡航速度 300 节。包含 EKPO 燃料电池在内的动力系统地面测试正在图卢兹推进。该公司在小规模测试、地面测试和融资方面均取得进展，但在 2025 年宣布了一项重大的重新设计。One 已于今年早些时候通过了初步设计评审。

最近几个月，Beyond Aero 的工程师们一直专注于将人工智能辅助与人的责任相结合。Guillotin 表示，这项工作处于获得设计组织批准（DOA）和适航认证流程的核心位置，公司正在考虑将人工智能应用于变更循环、DOA 流程和日常工作改进。公司还在筹备关键设计评审并引入供应商。工程师们的目标是在 2029 年实现首飞。