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出行习惯转变推动美国私人航空走向大众化

行业影响分时拥有、喷气卡和按需包机正在把买家群体扩大到飞机所有者之外,使私人航空成为与企业预算和支线机场可达性挂钩、可规模化的会员制服务市场。

美国每天约有 45,000 次商业和私人航班起飞,约 300 万名乘客搭乘商业航班出行。相比枢纽辐射式航空网络的种种限制,旅客越来越看重时间效率、行程自主权和门到门的出行方式,这使私人航空正从超豪华小众市场转变为常旅客、企业高管和支线旅客的实用工具。

出行习惯转变推动美国私人航空走向大众化

私人飞行使用数千个商业航空公司不会停靠的支线机场,可以缩短多城市商务行程。使用门槛也已不再局限于整机购买:飞机分时拥有、喷气卡会员和按需包机经纪服务让个人和企业可以直接购买飞行小时或份额,而无需承担拥有飞机所带来的资本折旧和维护成本。运营商面临维护积压、飞行员培训要求和新机身制造瓶颈等问题,正在使用预测性维护软件和动态排班来保证飞机的可用性。

根据 SherpaReport 的航班起飞份额数据,北美约占全球起飞量的 72%,其背后是 5,000 多个公用机场组成的网络。企业差旅预算,尤其是工程公司、金融机构和企业董事会的预算,仍然是需求的主要支柱,而前往偏远目的地、滑雪胜地和海岛的休闲出行则是增长中的细分市场。企业航空部门正越来越多地与分时拥有运营商合作,以扩大运力。

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How Changing Travel Habits Are Shaping Private Aviation in the United Statesbignewsnetwork.com
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