一名人员在生产试飞中死亡,美国联邦航空局(FAA)停飞全部Elixir Aircraft Elixir飞机
行业影响欧美接连下达停飞令，说明一架生产试飞事故就足以在原因查明之前让一款新机型的整个机队停飞，并拖住它进入飞行培训市场的步伐。
事件详述
FAA 于周二发布紧急适航指令，停飞所有 Elixir Aircraft 的 Model Elixir 型飞机，起因是一架飞机在生产试飞中发生致命事故。指令禁止这些飞机继续运行，直至完成经 FAA 批准的纠正措施。
FAA 的决定紧随欧盟航空安全局(EASA)的紧急指令之后。EASA 已暂停整个 Elixir 机队的运行，调查人员正在查找事故原因。欧洲的停飞发生时，这家制造商刚开始向美国飞行培训市场扩大交付。
FAA 表示，经判定，同一机型的其他飞机上也可能存在或出现这一不安全状况。该机构没有走通常的公开征求意见程序，直接通过了这份指令，理由是事故原因查明之前允许继续运行，可能带来安全后果。
FAA 估计，美国目前注册的 Elixir 飞机有三架。指令适用于所有 Model Elixir 型飞机，不论适航类别，并且原则上禁止发放特许飞行许可，除非按指令中的替代符合性程序获得特别批准。目前尚未确立任何经批准的检查或改装程序，因此该机构无法估算符合性成本。
FAA 在指令中称：「FAA 认为本适航指令属于临时措施」，并补充说，如果之后确定了最终措施，可能会考虑进一步制定规章。FAA 接受公众对该指令提出意见，截止日期为 11 月 27 日。
行业影响与后续观察
在原因查明之前就对整个机型下达停飞令，是监管机构手里最强的工具，对一家仍在积累在役机队的制造商打击最重。美国注册机队只有三架飞机，眼下对美国运行的直接干扰不大；更大的风险在商业层面，因为飞行培训市场看重的是签派可靠性，而学校对一款在两个大洲都被停飞的机型，向来迟迟不肯下单。
FAA 跟进 EASA 的做法，也印证了跨大西洋适航审定在实践中的运作方式：一方的安全行动，往往很快被另一方照搬，所以在一个辖区被停飞的机队，很少能在另一个辖区继续飞行多久。对出口美国是增长计划核心的公司来说，两家监管机构的立场实际上已经绑在一起。
下一个明确的节点是 11 月 27 日意见征询截止。停飞会持续多久，要看 FAA 最终批准什么样的纠正措施，因为指令明确说，目前还没有确立检查或改装程序。
