Alpi Aviation四座双发Pioneer 800 Twin完成首飞
行业影响一家欧洲轻型飞机制造商自主研发出全新的活塞双发机型，说明厂商仍看好四座双发飞机，而安全配置和适航认证的进展将决定这类设计多快能到达买家手中。
事件详述
意大利制造商 Alpi Aviation 宣布，其新款 Pioneer 800 Twin 已完成首飞。这款四座双发飞机由公司内部工程团队研发，是现有 Pioneer 系列的新成员。首飞由 Alpi Aviation 联合创始人 Corrado Rusalen 驾驶。
飞机由两台 Rotax 916 iS 发动机驱动，单台功率 160 马力，配 MT MTV-6 螺旋桨。Alpi Aviation 给出的数据是：在 FL150 高度、75% 功率下巡航速度 200 节，最大航程约 1,150 海里。乘客通过鸥翼门进入四座客舱，驾驶舱配备 Dynon SkyView HDX 玻璃座舱，主显示屏为 12 英寸。
公司给出的有效载荷为 600 公斤（约 1,323 磅），储物空间共 600 升，分布在客舱和机头舱。Rusalen 在公司公告中说：「感谢每一位相信这个梦想的人，也感谢整个 Alpi Aviation 团队，大家倾注了专业能力、专注和热情。这是 Alpi Aviation 书写的飞行史新篇章的开端。」
Alpi Aviation 于 2026 年 4 月在 AERO Friedrichshafen 首次展出这款飞机，并介绍了配备弹道降落伞和基于人工智能的飞行员辅助系统的计划。
行业影响与后续观察
首飞是活塞双发项目从静态展示走向飞行测试数据的节点。对一家轻型飞机专业厂商来说，双发布局意味着在以单发机型为主的产品线里加入第二台动力装置及其冗余，这一选择瞄准的是看重长途飞行中单发失效安全余量的买家。
在 AERO Friedrichshafen 上公布的两项功能，即弹道降落伞和基于 AI 的飞行员辅助系统，会让这款飞机与传统四座双发机型拉开差距。对潜在买家而言，它们的研发进度比首飞本身更重要，因为安全系统通常有各自的认证和集成工作要做。
接下来要跟踪的是公司的试飞计划和交付时间表，Alpi Aviation 目前尚未披露细节。
