挪威选定五处场地,将于2027年开展Electra混合动力EL2飞机演示飞行
行业影响监管机构和机场运营商与制造商和运营商携手,表明短距起降混合动力电动飞机在投入商业运营之前,正在依照真实的基础设施和适航认证要求接受检验。
Bristow Group Inc. 与 Electra、Avinor 以及挪威民航局(CAA Norway)将使用 Electra 的混合动力电动 EL2 技术验证机,在挪威境内五个地点开展示范飞行,合作各方已于 2026 年 10 月 19 日宣布了这一消息。该机型起降滑跑距离约为 50 米,将电力推进系统与以可持续航空燃料为动力的涡轮发电机相结合。

这些地点代表三种运行环境。Sandnessjøen 附近的 Horvnes 码头和 Kongsbergporten 商业园区将展示在目前尚无成熟跑道的新型起降场地的运行;特隆赫姆机场和奥斯陆机场将提供把运行融入大型机场环境的经验;挪威北部的 Mosjøen 机场则被选作短跑道机场的范例,用以评估该机的性能和新的进近程序。
该项目旨在积累运行、监管和市场方面的知识,以支持电动和混合动力电动飞机的引入,其成果将为未来的基础设施、运行和监管要求提供参考。该项目属于挪威零排放和低排放航空国际试验场的一部分,这是一项由 Avinor 和挪威民航局牵头、并获得挪威政府资金支持的政府倡议。
项目目前正进入下一阶段,合作各方将制定详细的试验方案、取得必要的批准并做好各地点的准备工作。首次示范飞行计划于 2027 年第三季度进行。
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